Citroen e-Berlingo

För EV-laddare & kablar, se "Produkter för Citroen e-Berlingo". 

Översikt:

Citroen e-Berlingo har ett 50 kWh batteri, som ger en verklig räckvidd på 148 miles. Den har CCS-laddningsstandarden, vilket innebär att den har en kombinerad AC- och DC-ingångsport. Hemladdning använder den övre delen av ingången, som är för Type 2-kontakten, samt för offentlig långsam laddning och snabb-AC-laddningspunkter. Snabbladdning med DC använder både den övre och nedre delen av ingången. Snabbladdning med DC är endast möjlig vid offentliga EV-laddningsstationer. Citroen e-Berlingos laddningsingång finns på vänster sida - bak. 

Långsam / Snabb: Typ 2	Snabb: CCS
Max AC 1-fas hastighet: 7.4 kW Max AC 3-fas hastighet: 7.4 kW	Max DC hastighet: 100 kW

Citroen e-Berlingo kan laddas med olika hastigheter, inklusive långsam, snabb och snabbladdning vid offentliga laddningspunkter (observera: snabbladdning är beroende av nätverks tillgänglighet). Långsam laddning sker via en 3-pin-till-Typ 2 kabel, medan snabb laddning kräver en Typ 2-till-Typ 2 kabel, en av dessa kan ingå med ditt fordon vid första köpet. Snabbladdning kräver att fordonet är anslutet till en fast CCS-kontakt (vilket innebär att den är en del av laddningsenheten). 

För att ladda din Citroen e-Berlingo, antingen med AC eller DC, kommer föraren att ansluta kontakten till ingången. Bilen kommunicerar med laddningsenheten för att säkerställa att anslutningen inte är felaktig, verifiera strömförsörjningen och att det är säkert att börja ladda. Hemladdare/arbetsplatsladdare kräver inga ytterligare åtgärder, fordonet börjar ladda automatiskt. 

Å andra sidan kräver offentliga laddare en aktiveringsprocess – detta kan ske i form av ett RFID-kort eller app. Alternativt kräver betal-laddare att användaren visar sitt kontaktlösa kort. Fordonet börjar ladda automatiskt efter att anslutning och kontroller har verifierats. 

 Hur lång tid tar det att ladda en Citroen e-Berlingo? 

Citroen e-Berlingo har en 1-fas 7,4 kW ombordladdare för Typ 2 AC-laddning. Ombordladdaren kan ha en högre, 3-fas kapacitet men detta är inte användbart vid laddning hemma, eftersom de allra flesta hushållens elförsörjning är 1-fas. Att ansluta till en snabbladdare som har en effekt högre än 7,4 kW är inget problem, men Citroen e-Berlingo kommer bara att kunna ladda upp till 7,4 kW. Följande tabell visar ungefärlig tid för att ladda en Citroen e-Berlingo, som tar emot kraft upp till 100 kW DC och 7,4 kW AC. Tiderna är för en 100% laddning förutom snabbladdning, som anges för 0-80% eftersom de flesta snabbladdare minskar eller stänger av strömmen långt innan 100% laddning för att skydda batteriet och maximera effektiviteten.

Vidare, observera att siffrorna som visas ovan är en vägledning. Det finns en mängd faktorer som kan påverka laddningstiden för din Citroen e-Berlingo – för det första bör laddning från 0% vara en mycket sällsynt förekomst, vilket innebär att laddningstiderna inte är helt indikativa. Andra faktorer inkluderar temperatur, nuvarande laddning i fordonet samt säkerhetsrestriktioner som nämns ovan och som skyddar din batteritid. 

Kostnader för att ladda en Citroen e-Berlingo: 

Kostnaderna för att ladda en Citroen e-Berlingo, med ett standard 50 kWh batteri, visas i tabellen nedan. Observera att dessa siffror är uppskattningar och beror på faktorer som batterikapacitet och hälsa, batteriets ålder och aktuell återstående laddning. De förutsätter också en standardtariff på 28p/kWh för hemmaladdning och 44p/kWh för offentliga nätladdare.

Offentligt nätverksladdning för Citroen e-Berlingo:

Offentliga EV-laddningspunkter är allmänt tillgängliga i Storbritannien. Vissa laddningspunkter är gratis att använda, men de flesta kräver betalning. Betalningsmetoden varierar mellan nätverken, men de flesta kräver att ett konto skapas innan användning, med tillgång som tillhandahålls via antingen en app eller RFID-kort som tillhandahålls av nätverket. 

Nyligen har nätverken börjat installera kontaktlösa kortläsare, vilket innebär att vissa laddningspunkter kanske inte kräver ett konto och app/RFID-kort för att användas. 

Laddningstaxor består av en anslutningsavgift (vanligtvis en fast avgift), kostnad per laddningstid och/eller kostnad per förbrukad energi. 

Hemma laddning för Citroen e-Berlingo:

Citroen e-Berlingo har en Typ 2-kontakt, vilket innebär att du behöver en Typ 2-hemladdningspunkt eller en 3-stifts-till-Typ 2-kabel. Vorsprung erbjuder följande lösningar:

•         Smart Wallbox Typ 2
•         Wallbox Typ 2
•         Untethered
•         3-stift till Typ 2 

Vorsprung Smart WallBox Typ 2 är en fast laddningspunkt för ditt hem, med en effekt på 7,4kW vid 32A. Smart Wallbox har en app som ansluter till din laddningspunkt, vilket möjliggör schemalagd laddning, olika laddningslägen och mer! 

Vorsprung Wallbox Typ 2 har alla samma funktioner med det viktiga undantaget av appintegrationen. Enkelt och okomplicerat, det är en plug-and-play-lösning.

Vorsprung Untethered Socket är ett Typ 2-uttag - denna lösning är perfekt för dem som redan har en kabel, eller de som ofta laddar på offentliga nätverk, eftersom det gör att du kan använda en kabel för både offentliga och hemladdningspunkter. Vorsprung Untethered Socket har en effekt på upp till 7,4kW. 

Vorsprung 3-stift till Typ 2-laddare är den traditionella hemladdningslösningen - anslut den helt enkelt till ditt vanliga UK-3-stiftsuttag! Vorsprung 3-stift till Typ 2-laddare har en ampervalsväljare, vilket innebär att du kan välja mellan 6A till 13A för laddning.