Типы разъемов: объяснение

Тип 1 Коннекторы:

Коннекторы типа 1 в основном встречаются в Северной Америке. Они используются для домашней зарядки от источников переменного тока. Официальный стандарт — SAE J1772, и он имеет 5-контактный штекер. Вы можете встретить коннекторы типа 1 в старых европейских моделях.

Примеры моделей электромобилей в Великобритании с таким типом подключения: Nissan Leaf (старые модели), Kia Soul EV, Peugeot iOn и Citroen C-Zero.

Однако это не является строгим правилом - Mitsubishi Outlander (Plug-in Hybrid) все еще использует коннектор типа 1. 

Обратите внимание, что найти зарядную станцию типа 1 в Великобритании может быть сложно, и возможно, стоит инвестировать в адаптер - большинство общественных зарядных станций будут иметь разъем типа 2 без привязки. 

Кабель для зарядки Тип 2 к Тип 1:

 

Тип 2 Коннекторы:

Коннекторы типа 2 являются стандартным типом подключения в Великобритании. Они имеют 7-контактный штекер и чаще всего встречаются на домашних зарядных станциях. 

В Великобритании зарядная станция типа 2 на однофазном источнике питания заряжает ваш автомобиль с максимальной мощностью 7,4 кВт. На трехфазном источнике питания зарядные станции типа 2 могут заряжать с мощностью до 22 кВт. 

Кабель для зарядки Тип 2 к Тип 2:

На практике:

Важно отметить, что ваши зарядные кабели для электромобиля должны поддерживать как разъем вашего автомобиля, так и разъемы, доступные вам в вашем окружении. 

Возьмем в качестве примера Mitsubishi Outlander: если вы живете в Великобритании, вам понадобится кабель для зарядки Тип 2 к Тип 1, так как обычный кабель для зарядки Тип 1 к Тип 1 не подойдет для большинства общественных зарядных станций.