Швеция является мировым лидером в переходе на электромобили. В 2021 году электромобили составили более 20% всех новых продаж автомобилей в стране. Но даже при таком быстром росте остаются проблемы, которые нужно преодолеть, такие как ограниченный запас хода электромобилей и нехватка зарядной инфраструктуры.
Одним из способов решения этих проблем является разработка дорог с электрической зарядкой. Эти дороги используют встроенные технологии для беспроводной зарядки электромобилей во время их движения по ним. Это потенциально может устранить необходимость в зарядных станциях, делая переход на электромобили более простым и удобным.
В 2016 году Шведское транспортное управление (Trafikverket) начало пилотный проект по проверке осуществимости этой технологии. Пилотный проект включал в себя участок дороги длиной 2 километра недалеко от Стокгольма и был успешно завершен в 2018 году.
Основываясь на успехе пилотного проекта, Trafikverket теперь планирует построить первую в мире постоянную дорогу с электрической зарядкой. Дорога будет расположена на автомагистрали E20 между Халльсбергом и Эребру, и её завершение запланировано на 2027 год.
Дорога с электрической зарядкой будет использовать технологию индуктивной зарядки. Эта технология включает в себя встраивание катушек в поверхность дороги, а затем установку приемной катушки в нижней части электромобиля. Когда автомобиль проезжает над катушками, в приемной катушке генерируется электрический ток, который затем используется для зарядки аккумулятора автомобиля.
Технология индуктивной зарядки имеет несколько преимуществ по сравнению с другими типами технологии зарядки электромобилей. Она более эффективна, чем проводная зарядка, которая предполагает физическое подключение автомобиля к зарядной станции. Индуктивная зарядка также менее нарушает движение, так как нет необходимости устанавливать зарядные станции вдоль дороги.
Разработка дорог с электрической зарядкой является важным шагом вперед в борьбе с изменением климата. Облегчая и упрощая вождение электромобилей, эти дороги могут помочь ускорить переход к более чистой транспортной системе.
Помимо экологических преимуществ, дороги с электрической зарядкой могут также иметь ряд экономических преимуществ. Например, они могут создавать рабочие места в строительстве и обслуживании дорог. Они также могут стимулировать продажи электромобилей, что принесет налоговые поступления правительствам.
Конечно, также существуют некоторые проблемы, которые необходимо решить, прежде чем дороги с электрической зарядкой станут повсеместными. Одной из проблем является стоимость технологии. Дороги с индуктивной зарядкой дороже в строительстве, чем традиционные дороги. Однако ожидается, что стоимость снизится по мере развития технологии.
Еще одной проблемой является безопасность дорог с электрической зарядкой. Чтобы предотвратить несчастные случаи, катушки в поверхности дороги должны быть правильно изолированы. Trafikverket работает над разработкой стандартов безопасности для дорог с электрической зарядкой, и ожидается, что эти стандарты будут введены в действие к моменту завершения первой постоянной дороги.
В целом, разработка дорог с электрической зарядкой является многообещающей новой технологией с потенциалом революционизировать транспорт. Швеция лидирует в этой области, и вероятно, что в ближайшие годы другие страны последуют её примеру.
Вот некоторые дополнительные преимущества дорог с электрической зарядкой:
- Они могут помочь уменьшить заторы на дорогах, так как электромобилям не придется так часто останавливаться для зарядки.
- Они могут сделать электромобили более доступными для людей, живущих в сельских районах, где зарядные станции часто редкость.
- Они могут помочь снизить воздействие транспорта на окружающую среду, так как электромобили не производят выбросов.
Заключение
Будущее дорог с электрической зарядкой выглядит многообещающим. По мере развития технологии и снижения ее стоимости, вероятно, что дороги с электрической зарядкой станут более распространенными в ближайшие годы. Это может оказать значительное влияние на транспортный сектор и помочь ускорить переход к более чистому и устойчивому будущему.