Volkswagen e-Golf

Voor EV-opladers en -kabels, zie "Producten voor Volkswagen e-Golf". 

Overzicht:

De Volkswagen e-Golf heeft een batterij van 35,8 kWh, waarmee hij een actieradius van 122 mijl in de echte wereld haalt. Hij beschikt over de CCS-laadstandaard, wat betekent dat hij een gecombineerde AC- en DC-ingangspoort heeft. Thuis opladen gebruikt het bovenste gedeelte van de ingang, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam opladen en snel-AC-laadpunten. Snelladen met DC gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de ingang. Snelladen met DC is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De laadingang van de Volkswagen e-Golf bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7,2 kW Max AC 3-fase snelheid: 7,2 kW	Max DC snelheid: 40 kW

De Volkswagen e-Golf is in staat om met verschillende laadsnelheden te laden, inclusief langzaam, snel en snel laden bij openbare laadpunten (opmerking: snel laden is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam laden gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2-kabel, terwijl snel laden een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er mogelijk een bij uw voertuig is inbegrepen bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een aangesloten CCS-connector (wat betekent dat deze deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw Volkswagen e-Golf op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de ingang. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met laden. Thuisladers/werkplekladers vereisen geen aanvullende handelingen, het voertuig begint automatisch met laden. 

Openbare laders daarentegen vereisen een activeringsproces - dit kan in de vorm zijn van een RFID-kaart of app. Alternatief vereisen pay-as-you-go laders dat de gebruiker zijn contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met laden, na verificatie van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Volkswagen e-Golf op te laden? 

De Volkswagen e-Golf beschikt over een 1-fase 7,2 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat de overgrote meerderheid van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase zijn. Aansluiten op een snellader met een hoger vermogen dan 7,2 kW is geen probleem, echter, de Volkswagen e-Golf kan slechts opladen tot 7,2 kW. De volgende tabel toont de geschatte tijd om een Volkswagen e-Golf op te laden, die stroom accepteert tot 40 kW DC en 7,2 kW AC. De tijden zijn voor een 100% lading, behalve bij snel opladen, dat wordt opgegeven voor 0-80% omdat de meeste snelladers het vermogen aanzienlijk verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Verder, let op dat de hierboven getoonde cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de oplaadtijd voor uw Volkswagen e-Golf kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat oplaadtijden niet helemaal indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals bovengenoemde veiligheidsbeperkingen die uw batterijlevensduur beschermen. 

Kosten van het opladen van een Volkswagen e-Golf: 

De kosten voor het opladen van een Volkswagen e-Golf, met een standaard 35,8 kWh batterij, worden weergegeven in de onderstaande tabel. Let op dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en gezondheid, leeftijd van de batterij, en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuisladen en 44p/kWh voor openbare netwerkopladers.

Opladen via openbare netwerken voor Volkswagen e-Golf:

Openbare EV-laadpunten zijn wijdverbreid beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, echter, de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert tussen netwerken, maar de meeste vereisen dat een account wordt aangemaakt voor gebruik, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten mogelijk geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd, en/of kosten per verbruikte energie. 

Thuis opladen voor Volkswagen e-Golf:

De Volkswagen e-Golf heeft een Type 2-connector, wat betekent dat je een Type 2-thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pins-naar-Type 2-kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4 kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor je geplande laadbeurten, verschillende laadmodi en meer kunt instellen! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft dezelfde functies met de belangrijkste uitzondering van de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2-aansluiting – deze oplossing is ideaal voor diegenen die al een kabel hebben, of die vaak op openbare netwerken opladen, omdat je hiermee één kabel kunt gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4 kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – gewoon in je standaard UK-3-pins stopcontact steken! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampère-selector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het opladen.