Tesla Model S

Voor EV-opladers & kabels, zie "Producten voor Tesla Model S Long Range". 

Overzicht:

De Tesla Model S Long Range heeft een 100 kWh batterij, die hem aandrijft tot een reële actieradius van 356 mijl. Het beschikt over de CCS-laadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaatpoort heeft. Thuisladen maakt gebruik van het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam laden en snel-AC-laadpunten. Snel DC-laden maakt gebruik van zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de inlaat. Snel DC-laden is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De laadpoort van de Tesla Model S Long Range bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7,4 kW Max AC 3-fase snelheid: 11 kW	Max DC snelheid: 250 kW

De Tesla Model S Long Range is in staat tot verschillende laadsnelheden, waaronder langzaam, snel en snel laden bij openbare laadpunten (opmerking: snel laden is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam laden gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2-kabel, terwijl snel laden een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan worden geleverd bij de eerste aankoop. Snel laden vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een vastgemaakte CCS-connector (wat betekent dat het onderdeel is van de laadunit). 

Om uw Tesla Model S Long Range op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met laden. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen aanvullende acties, het voertuig begint automatisch met laden. 

Aan de andere kant vereisen openbare laders een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Als alternatief zouden pay-as-you-go-laders van de gebruiker vereisen dat ze hun contactloze kaart presenteren. Het voertuig begint automatisch met laden, na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Tesla Model S Long Range op te laden? 

De Tesla Model S Long Range heeft een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-opladen. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuis opladen, omdat de overgrote meerderheid van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een output hoger dan 7,4 kW is geen probleem, maar de Tesla Model S Long Range kan slechts opladen tot 7,4 kW. De volgende tabel toont de geschatte oplaadtijd voor een Tesla Model S Long Range, die stroom tot 250 kW DC en 7,4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading, behalve bij snel opladen, dat wordt vermeld voor 0-80%, omdat de meeste snelladers de stroom aanzienlijk verminderen of uitschakelen voordat 100% lading is bereikt om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien, let op dat de bovenstaande cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de oplaadtijd van uw Tesla Model S Long Range kunnen beïnvloeden - om te beginnen zou opladen vanaf 0% zeer zeldzaam moeten zijn, wat betekent dat oplaadtijden niet geheel indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals de hierboven genoemde veiligheidsbeperkingen die de levensduur van uw batterij beschermen. 

Kosten van het opladen van een Tesla Model S Long Range: 

De kosten voor het opladen van een Tesla Model S Long Range, met een standaard 100 kWh batterij, worden getoond in de onderstaande tabel. Let op dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en gezondheid, leeftijd van de batterij en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuis opladen en 44p/kWh voor openbare netwerkladers.

Opladen via het openbare netwerk voor de Tesla Model S Long Range:

Openbare EV-laadpunten zijn wijd beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert tussen netwerken, maar de meeste vereisen dat een account wordt aangemaakt voordat gebruik mogelijk is, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten mogelijk geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd, en/of kosten per verbruikte energie. 

Thuisladen voor Tesla Model S Long Range:

De Tesla Model S Long Range heeft een Type 2-connector, wat betekent dat je een Type 2-thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pin-naar-Type 2-kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen aan:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor geplande laadbeurten, verschillende laadmodi en meer mogelijk zijn! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft alle dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2-stopcontact – deze oplossing is ideaal voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken laden, omdat het je toestaat om één kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – steek hem gewoon in je standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampère-selector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het laden.