Skoda Citigo e iV

Voor EV-laders & kabels, zie "Producten voor Skoda Citigo e iV". 

Overzicht:

De Skoda Citigo e iV heeft een 36,8 kWh batterij, die het aandrijft tot een werkelijke actieradius van 153 mijl. Het beschikt over de CCS-laadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaadpoort heeft. Thuisladen gebruikt het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam laden en snel-AC-laadpunten. Snelladen met DC gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de inlaat. Snelladen met DC is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De laadpoort van de Skoda Citigo e iV bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 3.6 kW Max AC 3-fase snelheid: 7.2 kW	Max DC snelheid: 40 kW

De Skoda Citigo e iV is in staat tot verschillende laadsnelheden, waaronder langzaam, snel en snelladen bij openbare laadpunten (opmerking: snelladen is afhankelijk van de beschikbaarheid van het netwerk). Langzaam laden gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2 kabel, terwijl snel laden een Type 2-naar-Type 2 kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan zijn inbegrepen bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een vastgekoppelde CCS-connector (wat betekent dat het onderdeel is van de laadunit). 

Om uw Skoda Citigo e iV op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met laden. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen extra handelingen, het voertuig begint automatisch met laden. 

Aan de andere kant vereisen openbare laders een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Alternatief zouden betaal-naar-gebruik laders vereisen dat de gebruiker hun contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met laden, na verificatie van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Skoda Citigo e iV op te laden? 

De Skoda Citigo e iV heeft een 1-fase 3,6 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het opladen thuis, omdat de overgrote meerderheid van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een hoger vermogen dan 3,6 kW is geen probleem, maar de Skoda Citigo e iV kan slechts opladen tot 3,6 kW. De volgende tabel toont de geschatte oplaadtijd voor een Skoda Citigo e iV, die vermogen tot 40 kW DC en 3,6 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading voor alles behalve snel opladen, wat wordt aangegeven voor 0-80%, omdat de meeste snelladers het vermogen verlagen of uitschakelen ruim voordat 100% lading is bereikt om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien, let op dat de bovenstaande cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de oplaadtijd voor uw Skoda Citigo e iV kunnen beïnvloeden – ten eerste, opladen vanaf 0% zou een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat oplaadtijden niet volledig indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals de hierboven genoemde veiligheidsbeperkingen die uw batterij beschermen.

Kosten van het opladen van een Skoda Citigo e iV: 

De kosten voor het opladen van een Skoda Citigo e iV, met een standaard 36,8 kWh batterij, zijn weergegeven in de onderstaande tabel. Let op dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en -gezondheid, leeftijd van de batterij en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuis opladen en 44p/kWh voor openbare netwerkopladers.

Opladen via openbaar netwerk voor Skoda Citigo e iV:

Openbare EV-laadpunten zijn op grote schaal beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert per netwerk, maar de meeste vereisen dat een account wordt aangemaakt voordat gebruik mogelijk is, waarbij toegang wordt verleend via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt.

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten mogelijk geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt.

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd en/of kosten per verbruikte energie.

Thuis opladen voor Skoda Citigo e iV:

De Skoda Citigo e iV heeft een Type 2-connector, wat betekent dat je een Type 2-thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pin-naar-Type 2-kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor geplande laadbeurten, verschillende laadmodi en meer mogelijk zijn! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2-aansluiting – deze oplossing is geweldig voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken opladen, omdat je hiermee één kabel kunt gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – sluit hem eenvoudig aan op je standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampère-selector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het opladen.