Black Friday Announcement Black Friday Announcement

Mercedes-Benz EQS

Voor EV-opladers en kabels, zie "Producten voor Mercedes-Benz EQS". 

Overzicht:

De Mercedes-Benz EQS heeft een 120 kWh batterij, die zorgt voor een reële actieradius van 385 mijl. Het beschikt over de CCS-oplaadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaadpoort heeft. Thuis opladen gebruikt het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbare langzame oplaadpunten en snelle AC-laadpunten. Snel DC-opladen gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de inlaat. Snel DC-opladen is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De oplaadinlaat van de Mercedes-Benz EQS bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2 Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7,4 kW
Max AC 3-fase snelheid: 11 kW
Max DC snelheid: 200 kW

 

De Mercedes-Benz EQS is in staat verschillende laadsnelheden te bereiken, waaronder langzaam, snel en snel laden bij openbare laadpunten (opmerking: snel laden is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam opladen gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2 kabel, terwijl snel opladen een Type 2-naar-Type 2 kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan worden geleverd bij de eerste aankoop. Voor snel laden moet het voertuig worden aangesloten op een aangesloten CCS-connector (wat betekent dat deze deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw Mercedes-Benz EQS op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met opladen. Thuisladers/werkplekladers vereisen geen aanvullende handelingen, het voertuig begint automatisch met opladen. 

Aan de andere kant vereisen openbare laders een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Alternatief zouden pay-as-you-go laders vereisen dat de gebruiker hun contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met opladen na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Mercedes-Benz EQS op te laden? 

De Mercedes-Benz EQS beschikt over een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat het overgrote deel van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een vermogen hoger dan 7,4 kW is geen probleem, maar de Mercedes-Benz EQS kan dan slechts tot 7,4 kW laden. De volgende tabel toont de geschatte laadtijd voor een Mercedes-Benz EQS, die vermogen tot 200 kW DC en 7,4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading, behalve bij snel laden, wat wordt vermeld voor 0-80% omdat de meeste snelladers het vermogen aanzienlijk verminderen of uitschakelen ruim voordat 100% is bereikt om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Snel 100kW

Snel 50kW

Snel 22kW

Snel 7,4kW

Traag 3kW

20 minuten

40 minuten

11 uur

16 uur

33 uur

 

Verder moet worden opgemerkt dat de bovenstaande cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de laadtijd van uw Mercedes-Benz EQS kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou het opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat laadtijden niet volledig indicatief zijn. Andere factoren zijn onder meer temperatuur, de huidige lading in het voertuig, evenals de hierboven genoemde veiligheidsbeperkingen die de levensduur van uw batterij beschermen. 

Kosten van het opladen van een Mercedes-Benz EQS: 

De kosten voor het opladen van een Mercedes-Benz EQS, met een standaard 120 kWh batterij, worden weergegeven in de tabel hieronder. Houd er rekening mee dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en -gezondheid, de leeftijd van de batterij en de huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuisladen en 44p/kWh voor openbare netwerkladers.

 Type Gem. Kosten om op te laden Kosten per mijl
Thuis £30.18 7.84p
Openbare Snellader £47.43 12.32p

Opladen via het openbare netwerk voor Mercedes-Benz EQS:

Openbare EV-laadpunten zijn ruim beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betalingsmethode verschilt per netwerk, maar de meeste vereisen dat er een account wordt aangemaakt voordat ze kunnen worden gebruikt, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Onlangs zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd en/of kosten per verbruikte energie. 


Thuis opladen voor Mercedes-Benz EQS:

De Mercedes-Benz EQS heeft een Type 2 connector, wat betekent dat je een Type 2 thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pins-naar-Type 2 kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen:

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4 kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor je geplande laadsessies, verschillende laadmodi en meer kunt instellen! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft alle dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2 socket – deze oplossing is ideaal voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken laden, omdat het je in staat stelt één kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4 kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislader oplossing – sluit hem gewoon aan op je standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampereselector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het laden.  

Terug naar blog