Mercedes-Benz EQC

Voor EV-opladers en kabels, zie "Producten voor Mercedes-Benz EQC". 

Overzicht:

De Mercedes-Benz EQC heeft een batterij van 85 kWh, die hem een reëel bereik van 245 mijl geeft. Het beschikt over de CCS-oplaadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaadpoort heeft. Thuis opladen gebruikt het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam opladen en snel-AC-laadpunten. Snelle DC-oplading gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de inlaat. Snelle DC-oplading is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De oplaadinlaat van de Mercedes-Benz EQC bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7.4 kW Max AC 3-fase snelheid: 7.4 kW	Max DC snelheid: 110 kW

De Mercedes-Benz EQC is in staat tot verschillende laadsnelheden, inclusief langzaam, snel en snel laden bij openbare laadpunten (opmerking: snel laden is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam opladen gebeurt via een 3-pin-naar-Type 2-kabel, terwijl snel opladen een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan zijn inbegrepen bij de eerste aankoop. Snelle oplading vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een aangesloten CCS-connector (wat betekent dat het deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw Mercedes-Benz EQC op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, controleert de stroomvoorziening en dat het veilig is om te beginnen met opladen. Thuisladers/werkplekladers vereisen geen aanvullende acties, het voertuig begint automatisch met opladen. 

Aan de andere kant vereisen openbare laders een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Als alternatief zouden pay-as-you-go-laders de gebruiker vereisen om hun contactloze kaart te presenteren. Het voertuig begint automatisch met opladen, na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Mercedes-Benz EQC op te laden? 

De Mercedes-Benz EQC heeft een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat het overgrote deel van de huishoudelijke elektriciteitsvoorziening 1-fase is. Aansluiten op een snellader die een output heeft van meer dan 7,4 kW is geen probleem, maar de Mercedes-Benz EQC kan slechts opladen tot 7,4 kW. De volgende tabel toont de geschatte oplaadtijd voor een Mercedes-Benz EQC, die vermogen tot 110 kW DC en 7,4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading voor alles behalve snel laden, wat wordt aangegeven voor 0-80% omdat de meeste snelladers het vermogen verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien, houd er rekening mee dat de hierboven getoonde cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de oplaadtijd van uw Mercedes-Benz EQC kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat oplaadtijden niet helemaal indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals hierboven genoemde veiligheidsbeperkingen die uw batterij beschermen.

Kosten van het opladen van een Mercedes-Benz EQC:

Kosten voor het opladen van een Mercedes-Benz EQC, met een standaard 85 kWh batterij, worden getoond in de onderstaande tabel. Houd er rekening mee dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en -gezondheid, leeftijd van de batterij, en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuisladen en 44p/kWh voor openbare netwerklaadstations.

Openbaar-netwerk laden voor Mercedes-Benz EQC:

Openbare EV-laadpunten zijn wijdverspreid beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert per netwerk, maar de meeste vereisen dat er een account wordt aangemaakt voordat ze gebruikt kunnen worden, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt.

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt.

Laadtarieven bestaan uit een aansluitvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd, en/of kosten per verbruikte energie.

Thuisladen voor Mercedes-Benz EQC:

De Mercedes-Benz EQC heeft een Type 2 connector, wat betekent dat je een Type 2 thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pin-naar-Type 2 kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen aan:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor gepland laden, verschillende laadmodi en meer mogelijk zijn! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2 socket – deze oplossing is geweldig voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken opladen, omdat het je in staat stelt om één kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – steek hem gewoon in je standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampère-selector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het laden.