KIA EV6

Voor EV-laders & kabels, zie "Producten voor KIA EV6". 

Overzicht:

De KIA EV6 heeft een 77,4 kWh batterij, wat zorgt voor een reële actieradius van 279 mijl. Het beschikt over de CCS-laadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaat heeft. Thuisladen gebruikt het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbare langzame laad- en snellaadpunten. Snelladen met gelijkstroom gebruikt zowel het bovenste als onderste gedeelte van de inlaat. Snelladen met gelijkstroom is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De laadpoort van de KIA EV6 bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7,4 kW Max AC 3-fase snelheid: 11 kW	Max DC snelheid: 233 kW

De KIA EV6 is in staat tot verschillende laadsnelheden, waaronder langzaam, snel en snelladen bij openbare laadpunten (opmerking: snelladen is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam laden gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2-kabel, terwijl snel laden een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er een mogelijk bij uw voertuig is inbegrepen bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt verbonden met een vaste CCS-connector (wat betekent dat deze deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw KIA EV6 op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met laden. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen extra handelingen, het voertuig begint automatisch met laden. 

Openbare laders vereisen daarentegen een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Alternatief zouden pay-as-you-go laders vereisen dat de gebruiker zijn contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met laden, na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een KIA EV6 op te laden? 

De KIA EV6 beschikt over een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat het overgrote deel van de huishoudelijke stroomvoorziening 1-fase is. Aansluiten op een snellader die een output heeft van meer dan 7,4 kW is geen probleem, maar de KIA EV6 zal alleen kunnen laden tot 7,4 kW. De volgende tabel toont de geschatte oplaadtijd van een KIA EV6, die stroom accepteert tot 233 kW DC en 7,4 kW AC. Tijden zijn voor een 100% lading voor alles behalve snelladen, wat wordt geciteerd voor 0-80% aangezien de meeste snelladers de stroom verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien, houd er rekening mee dat de hierboven getoonde cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de laadtijd van uw KIA EV6 kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou opladen vanaf 0% een zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat laadtijden niet volledig indicatief zijn. Andere factoren zijn onder meer temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals bovengenoemde veiligheidsbeperkingen die de levensduur van uw batterij beschermen. 

Kosten voor het opladen van een KIA EV6: 

Kosten voor het opladen van een KIA EV6, met een standaard 77.4 kWh batterij, worden weergegeven in de onderstaande tabel. Houd er rekening mee dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en -gezondheid, leeftijd van de batterij en de huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuis opladen en 44p/kWh voor openbare netwerkladers.

Opladen via openbaar netwerk voor KIA EV6:

Openbare EV-laadpunten zijn wijdverbreid beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode verschilt per netwerk, maar de meeste vereisen dat er een account wordt aangemaakt voordat ze worden gebruikt, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten geen account en app/RFID-kaart nodig hebben om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingskosten (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd en/of kosten per verbruikte energie. 

Thuis opladen voor KIA EV6:

De KIA EV6 heeft een Type 2-connector, wat betekent dat u een Type 2-thuislaadpunt of een 3-pins-naar-Type 2-kabel nodig heeft. Vorsprung biedt de volgende oplossingen:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7.4kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met uw laadpunt, waardoor geplande laadtijden, verschillende laadmodi en meer mogelijk zijn! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft alle dezelfde functies met de belangrijkste uitzondering van de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2 socket – deze oplossing is geweldig voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken opladen, omdat het mogelijk maakt om één kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket heeft een output tot 7.4kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – steek hem gewoon in uw standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger heeft een ampèreselector, wat betekent dat u kunt kiezen tussen 6A tot 13A voor het opladen.