Citroen e-c4

Voor EV Opladers & Kabels, zie "Producten voor Citroen e-c4". 

Overzicht:

De Citroen e-c4 heeft een 50 kWh batterij, die hem een reëel bereik van 184 mijl geeft. Het beschikt over de CCS oplaadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaadpoort heeft. Thuis opladen gebruikt het bovenste gedeelte van de inlaat, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam opladen en snel-AC-laadpunten. Snelladen met DC gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de inlaat. Snelladen met DC is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De oplaadinlaat van de Citroen e-c4 bevindt zich aan de linkerkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7,4 kW Max AC 3-fase snelheid: 7,4 kW	Max DC snelheid: 100 kW

De Citroen e-c4 is in staat om op verschillende snelheden op te laden, inclusief langzaam, snel en snel opladen bij openbare laadpunten (opmerking: snel opladen is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam opladen gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2 kabel, terwijl snel opladen een Type 2-naar-Type 2 kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan worden meegeleverd bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een vastgemaakte CCS-connector (wat betekent dat deze deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw Citroen e-c4 op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de inlaat. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met opladen. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen extra handelingen, het voertuig begint automatisch met opladen. 

Aan de andere kant vereisen openbare laders een activeringsproces - dit kan in de vorm zijn van een RFID-kaart of app. Alternatief, pay-as-you-go laders vereisen dat de gebruiker hun contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met opladen, na verificatie van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een Citroen e-c4 op te laden? 

De Citroen e-c4 beschikt over een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan mogelijk een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat het overgrote deel van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een output hoger dan 7,4 kW is geen probleem, echter, de Citroen e-c4 zal slechts kunnen laden tot 7,4 kW. De volgende tabel toont de geschatte tijd om een Citroen e-c4 op te laden, die stroom tot 100 kW DC en 7,4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading voor alles behalve snel laden, wat wordt geciteerd voor 0-80% aangezien de meeste snelladers de stroom verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Verder, houd er rekening mee dat de hierboven getoonde cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de laadtijd van uw Citroen e-c4 kunnen beïnvloeden - om te beginnen zou het opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat laadtijden niet volledig indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals bovengenoemde veiligheidsbeperkingen die de levensduur van uw batterij beschermen. 

Kosten van het opladen van een Citroen e-c4: 

Kosten voor het opladen van een Citroen e-c4, met een standaard 50 kWh batterij, worden weergegeven in de onderstaande tabel. Houd er rekening mee dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en gezondheid, leeftijd van de batterij en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuisladen en 44p/kWh voor openbare netwerklaadstations.

Opladen via openbaar netwerk voor Citroen e-c4:

Openbare EV-laadpunten zijn wijdverspreid beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, echter, de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert tussen netwerken, maar de meeste vereisen dat een account wordt aangemaakt voordat gebruik mogelijk is, waarbij toegang wordt verleend via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten mogelijk geen account en app/RFID-kaart vereisen om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd en/of kosten per verbruikte energie. 

Thuisladen voor Citroen e-c4:

De Citroen e-c4 heeft een Type 2-connector, wat betekent dat je een Type 2-thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pins-naar-Type 2-kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen aan:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pins naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4 kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor je kunt plannen wanneer je wilt laden, verschillende laadmodi kunt selecteren en meer! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2-stopcontact – deze oplossing is ideaal voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken laden, omdat het mogelijk maakt om dezelfde kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4 kW. 

De Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger is de traditionele thuislader oplossing – steek hem eenvoudig in je standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger heeft een ampereselector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het laden.