BMW IX

Voor EV-laders en -kabels, zie "Producten voor BMW IX". 

Overzicht:

De BMW IX heeft een 76 kWh batterij, die zorgt voor een reële actieradius van 218 mijl. Het beschikt over de CCS-laadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-ingangspoort heeft. Thuis opladen maakt gebruik van het bovenste gedeelte van de ingang, die bedoeld is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam laden en snel-AC-laadpunten. Snelladen met DC gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de ingang. Snelladen met DC is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De laadpoort van de BMW IX bevindt zich aan de rechterkant - achter. 

Langzaam / Snel: Type 2	Snel: CCS
Max AC 1-fase snelheid: 7.4 kW Max AC 3-fase snelheid: 11 kW	Max DC snelheid: 150 kW

De BMW IX is in staat tot verschillende laadsnelheden, waaronder langzaam, snel en snel laden bij openbare laadpunten (opmerking: snel laden is afhankelijk van de beschikbaarheid van het netwerk). Langzaam laden gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2-kabel, terwijl snel laden een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er één bij uw voertuig kan worden geleverd bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een vaste CCS-connector (wat betekent dat deze deel uitmaakt van de laadunit). 

Om uw BMW IX op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de ingang. De auto communiceert met de laadunit om ervoor te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te controleren en dat het veilig is om te beginnen met laden. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen extra handelingen, het voertuig begint automatisch met laden. 

Openbare laders daarentegen vereisen een activeringsproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Alternatief vereisen pay-as-you-go-laders dat de gebruiker hun contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met laden na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles. 

 Hoe lang duurt het om een BMW IX op te laden? 

De BMW IX beschikt over een 1-fase 7.4 kW onboard lader voor Type 2 AC laden. De onboard lader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het opladen thuis, omdat de overgrote meerderheid van de huishoudelijke stroomvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een output hoger dan 7.4 kW is geen probleem, echter, de BMW IX zal slechts kunnen opladen met maximaal 7.4 kW. De volgende tabel toont de geschatte tijd om een BMW IX op te laden, die vermogen tot 150 kW DC en 7.4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading voor alles behalve snelladen, wat wordt geciteerd voor 0-80% aangezien de meeste snelladers het vermogen verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien, let op dat de hierboven getoonde cijfers slechts een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de oplaadtijd van uw BMW IX kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat oplaadtijden niet geheel indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals bovengenoemde veiligheidsbeperkingen die uw batterijlevensduur beschermen. 

Kosten van het opladen van een BMW IX: 

Kosten voor het opladen van een BMW IX, met een standaard 76 kWh batterij, worden getoond in de onderstaande tabel. Let op dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en -gezondheid, leeftijd van de batterij, en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuis opladen en 44p/kWh voor openbare netwerklaadpalen.

Opladen via openbaar netwerk voor BMW IX:

Openbare EV-laadpunten zijn op grote schaal beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode varieert tussen netwerken, maar de meeste vereisen dat er een account wordt aangemaakt voordat ze gebruikt kunnen worden, waarbij toegang wordt verleend via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt. 

Onlangs zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten geen account en app/RFID-kaart nodig hebben om te worden gebruikt. 

Laadtarieven bestaan uit een aansluitvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd, en/of kosten per verbruikte energie. 

Thuis opladen voor BMW IX:

De BMW IX beschikt over een Type 2-connector, wat betekent dat u een Type 2-thuislaadpunt of een 3-pin-naar-Type 2-kabel nodig heeft. Vorsprung biedt de volgende oplossingen:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin naar Type 2 

De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vaste laadpunt voor thuis, met een output van 7,4 kW bij 32A. De Smart Wallbox beschikt over een app die verbinding maakt met uw laadpunt, waardoor gepland laden, verschillende laadmodi en meer mogelijk zijn! 

De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft alle dezelfde functies met de belangrijkste uitzondering van de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.

De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2 socket – deze oplossing is ideaal voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken laden, omdat het mogelijk maakt om één kabel te gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4 kW. 

De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger is de traditionele thuislader oplossing – gewoon inpluggen in uw standaard UK-3-Pin stopcontact! De Vorsprung 3-Pin naar Type 2 Charger beschikt over een ampère selector, wat betekent dat u kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het laden.