Voor EV-opladers & -kabels, zie "Producten voor Audi E-Tron GT".
Overzicht:
De Audi E-Tron GT heeft een batterij van 93,4 kWh, die zorgt voor een reële actieradius van 252 mijl. Het beschikt over de CCS-oplaadstandaard, wat betekent dat het een gecombineerde AC- en DC-inlaadpoort heeft. Thuis opladen gebruikt het bovenste gedeelte van de aansluiting, dat is voor de Type 2-connector, evenals voor openbaar langzaam opladen en snel-AC-laadpunten. Snelladen via DC gebruikt zowel het bovenste als het onderste gedeelte van de aansluiting. Snelladen via DC is alleen mogelijk bij openbare EV-laadstations. De oplaadaansluiting van de Audi E-Tron GT bevindt zich aan de rechterkant - voorzijde.
| Langzaam / Snel: Type 2 | Snel: CCS |
 |
 |
|
|
Max DC snelheid: 270 kW |
De Audi E-Tron GT is in staat tot verschillende laadsnelheden, waaronder langzaam, snel en snel opladen bij openbare laadpunten (let op: snel opladen is afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid). Langzaam opladen gebeurt via een 3-pins-naar-Type 2-kabel, terwijl snel opladen een Type 2-naar-Type 2-kabel vereist, waarvan er een bij uw voertuig kan zijn inbegrepen bij de eerste aankoop. Snelladen vereist dat het voertuig wordt aangesloten op een vast CCS-connector (wat betekent dat het deel uitmaakt van de laadunit).
Om uw Audi E-Tron GT op te laden, zowel op AC als DC, steekt de bestuurder de connector in de aansluiting. De auto communiceert met de laadunit om te zorgen dat de verbinding niet defect is, de stroomvoorziening te verifiëren en dat het veilig is om te beginnen met opladen. Thuisladers/werkplaatsladers vereisen geen extra handelingen, het voertuig begint automatisch met opladen.
Aan de andere kant vereisen openbare laders een activatieproces - dit kan in de vorm van een RFID-kaart of app zijn. Alternatief, pay-as-you-go laders zouden vereisen dat de gebruiker hun contactloze kaart presenteert. Het voertuig begint automatisch met opladen, na het verifiëren van de connectiviteit en accountcontroles.
Hoe lang duurt het om een Audi E-Tron GT op te laden?
De Audi E-Tron GT heeft een 1-fase 7,4 kW boordlader voor Type 2 AC-laden. De boordlader kan een hogere, 3-fase capaciteit hebben, maar dit is niet nuttig bij het thuisladen, omdat het overgrote deel van de huishoudelijke elektriciteitsvoorzieningen 1-fase is. Aansluiten op een snellader met een output hoger dan 7,4 kW is geen probleem, echter, de Audi E-Tron GT kan slechts opladen tot 7,4 kW. De volgende tabel toont de geschatte tijd om een Audi E-Tron GT op te laden, die stroom tot 270 kW DC en 7,4 kW AC accepteert. Tijden zijn voor een 100% lading, behalve bij snel opladen, waarvoor 0-80% wordt vermeld omdat de meeste snelladers de stroom sterk verminderen of uitschakelen ruim voor 100% lading om de batterij te beschermen en de efficiëntie te maximaliseren.
|
Snel 100kW |
Snel 50kW |
Snel 22kW |
Snel 7,4kW |
Traag 3kW |
|
35 minuten |
70 minuten |
9 uur |
13 uur |
26 uur |
Verder, houd er rekening mee dat de hierboven getoonde cijfers een richtlijn zijn. Er zijn verschillende factoren die de laadtijd van uw Audi E-Tron GT kunnen beïnvloeden – om te beginnen zou opladen vanaf 0% een zeer zeldzame gebeurtenis moeten zijn, wat betekent dat laadtijden niet geheel indicatief zijn. Andere factoren zijn onder andere temperatuur, huidige lading in het voertuig, evenals eerder genoemde veiligheidsbeperkingen die de levensduur van uw batterij beschermen.
Kosten van het opladen van een Audi E-Tron GT:
De kosten voor het opladen van een Audi E-Tron GT, met een standaard 93,4 kWh batterij, worden weergegeven in de onderstaande tabel. Houd er rekening mee dat deze cijfers schattingen zijn en afhankelijk zijn van factoren zoals batterijcapaciteit en gezondheid, leeftijd van de batterij, en huidige resterende lading. Ze gaan ook uit van een standaardtarief van 28p/kWh voor thuisladen en 44p/kWh voor openbare netwerkladers.
| Type | Gem. Kosten om op te laden | Kosten per mijl |
| Thuis | £24.87 | 9.87p |
| Openbare Snel | £39.11 | 15.52p |
Openbare-netwerk opladen voor Audi E-Tron GT:
Openbare EV-laadpunten zijn wijdverbreid beschikbaar in het VK. Sommige laadpunten zijn gratis te gebruiken, maar de meeste vereisen betaling. De betaalmethode verschilt per netwerk, maar de meeste vereisen dat er een account wordt aangemaakt voordat ze gebruikt kunnen worden, met toegang via een app of RFID-kaart die door het netwerk wordt verstrekt.
Recentelijk zijn netwerken begonnen met het installeren van contactloze kaartlezers, wat betekent dat sommige laadpunten mogelijk geen account en app/RFID-kaart nodig hebben om te worden gebruikt.
Laadtarieven bestaan uit een aansluitingsvergoeding (meestal een vast tarief), kosten per laadtijd, en/of kosten per verbruikte energie.
Thuisladen voor Audi E-Tron GT:
De Audi E-Tron GT heeft een Type 2-connector, wat betekent dat je een Type 2-thuislaadpunt nodig hebt, of een 3-pins-naar-Type 2-kabel. Vorsprung biedt de volgende oplossingen aan:
De Vorsprung Smart WallBox Type 2 is een vast laadpunt voor thuis, met een output van 7,4 kW bij 32A. De Smart Wallbox heeft een app die verbinding maakt met je laadpunt, waardoor je geplande laadsessies, verschillende laadmodi en meer kunt instellen!
De Vorsprung Wallbox Type 2 heeft alle dezelfde functies met als belangrijkste uitzondering de app-integratie. Eenvoudig en rechttoe rechtaan, het is een plug-and-play oplossing.
De Vorsprung Untethered Socket is een Type 2-aansluiting – deze oplossing is ideaal voor degenen die al een kabel hebben, of degenen die vaak op openbare netwerken opladen, omdat je hiermee één kabel kunt gebruiken voor zowel openbare als thuislaadpunten. De Vorsprung Untethered Socket levert tot 7,4 kW.
De Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger is de traditionele thuislaadoplossing – steek hem gewoon in je standaard UK-3-pins stopcontact! De Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger heeft een ampèreselector, wat betekent dat je kunt kiezen tussen 6A en 13A voor het opladen.
Shop laders voor Audi E-Tron GT