Renault Zoe

Für EV-Ladegeräte & -Kabel siehe "Produkte für Renault Zoe". 

Übersicht:

Der Renault Zoe hat eine 52 kWh Batterie, die ihm eine reale Reichweite von 208 Meilen ermöglicht. Er verfügt über den CCS-Ladestandard, was bedeutet, dass er einen kombinierten AC- und DC-Eingangsanschluss hat. Das Laden zu Hause erfolgt über den oberen Teil des Eingangs, der für den Typ 2-Stecker vorgesehen ist, ebenso wie für öffentliches langsames Laden und schnelle AC-Ladestationen. Das schnelle DC-Laden nutzt sowohl den oberen als auch den unteren Teil des Eingangs. Schnellladen mit DC ist nur an öffentlichen EV-Ladestationen möglich. Der Ladeeingang des Renault Zoe befindet sich vorne in der Mitte. 

Langsam / Schnell: Typ 2	Schnell: CCS
Max. AC 1-phasige Rate: 7,4 kW Max. AC 3-phasige Rate: 22 kW	Max. DC-Rate: 46 kW

Der Renault Zoe ist in der Lage, mit verschiedenen Geschwindigkeiten zu laden, einschließlich langsamen, schnellen und schnellen Ladens an öffentlichen Ladestationen (Hinweis: Schnellladen hängt von der Verfügbarkeit des Netzwerks ab). Langsames Laden erfolgt über ein 3-Pin-zu-Typ 2-Kabel, während schnelles Laden ein Typ 2-zu-Typ 2-Kabel erfordert, von dem eines möglicherweise beim Kauf Ihres Fahrzeugs enthalten ist. Für das Schnellladen muss das Fahrzeug mit einem fest verbundenen CCS-Stecker verbunden werden (das heißt, er ist Teil der Ladestation). 

Um Ihren Renault Zoe zu laden, entweder mit AC oder DC, steckt der Fahrer den Stecker in den Eingang. Das Auto kommuniziert mit der Ladestation, um sicherzustellen, dass die Verbindung nicht fehlerhaft ist, die Stromversorgung zu überprüfen und dass es sicher ist, mit dem Laden zu beginnen. Heimladegeräte/Arbeitsplatzladegeräte erfordern keine zusätzlichen Aktionen, das Fahrzeug beginnt automatisch zu laden. 

Öffentliche Ladegeräte erfordern jedoch einen Aktivierungsprozess – dies kann in Form einer RFID-Karte oder einer App erfolgen. Alternativ erfordern Pay-as-you-go-Ladegeräte, dass der Benutzer seine kontaktlose Karte vorlegt. Das Fahrzeug beginnt automatisch zu laden, nachdem die Konnektivität und Konten überprüft wurden. 

 Wie lange dauert es, einen Renault Zoe zu laden? 

Der Renault Zoe verfügt über ein 1-phasiges 7,4 kW Onboard-Ladegerät für Typ 2 AC-Laden. Das Onboard-Ladegerät kann eine höhere, 3-phasige Kapazität haben, aber dies ist beim Laden zu Hause nicht nützlich, da die überwiegende Mehrheit der Haushaltsstromversorgungen 1-phasig ist. Das Anschließen an ein Schnellladegerät mit einer Leistung von mehr als 7,4 kW ist kein Problem, jedoch kann der Renault Zoe nur mit bis zu 7,4 kW laden. Die folgende Tabelle zeigt die ungefähre Ladezeit für einen Renault Zoe, der Strom bis zu 46 kW DC und 7,4 kW AC akzeptiert. Die Zeiten gelten für eine 100% Ladung, außer beim Schnellladen, das für 0-80% angegeben ist, da die meisten Schnellladegeräte die Leistung lange vor einer 100% Ladung reduzieren oder abschalten, um die Batterie zu schützen und die Effizienz zu maximieren.

Darüber hinaus beachten Sie bitte, dass die oben gezeigten Zahlen nur Richtwerte sind. Es gibt eine Vielzahl von Faktoren, die die Ladezeit Ihres Renault Zoe beeinflussen können – zum Beispiel sollte das Laden von 0% ein sehr seltenes Ereignis sein, was bedeutet, dass die Ladezeiten nicht vollständig aussagekräftig sind. Weitere Faktoren sind die Temperatur, der aktuelle Ladezustand des Fahrzeugs sowie die oben genannten Sicherheitsbeschränkungen, die die Lebensdauer Ihrer Batterie schützen. 

Kosten für das Laden eines Renault Zoe: 

Die Kosten für das Laden eines Renault Zoe mit einer Standardbatterie von 52 kWh sind in der untenstehenden Tabelle aufgeführt. Bitte beachten Sie, dass diese Zahlen Schätzungen sind und von Faktoren wie Batteriekapazität und -gesundheit, Alter der Batterie und aktuellem Ladezustand abhängen. Sie gehen auch von einem Standardtarif von 28p/kWh für das Laden zu Hause und 44p/kWh für öffentliche Netzladestationen aus.

Laden im öffentlichen Netz für Renault Zoe:

Öffentliche EV-Ladestationen sind im Vereinigten Königreich weit verbreitet. Einige Ladestationen sind kostenlos nutzbar, die meisten erfordern jedoch eine Bezahlung. Die Zahlungsmethoden variieren zwischen den Netzwerken, jedoch ist für die meisten eine Kontoerstellung erforderlich, wobei der Zugang entweder über eine App oder eine vom Netzwerk bereitgestellte RFID-Karte erfolgt. 

In letzter Zeit haben Netzwerke begonnen, kontaktlose Kartenleser zu installieren, was bedeutet, dass einige Ladestationen möglicherweise kein Konto und keine App/RFID-Karte mehr erfordern. 

Die Ladetarife setzen sich aus einer Verbindungsgebühr (normalerweise ein Pauschalbetrag), Kosten pro Ladezeit und/oder Kosten pro verbrauchter Energie zusammen. 

Heimladen für Renault Zoe:

Der Renault Zoe verfügt über einen Typ-2-Anschluss, was bedeutet, dass Sie eine Typ-2-Heimladestation oder ein 3-Pin-zu-Typ-2-Kabel benötigen. Vorsprung bietet die folgenden Lösungen an:

•         Smart Wallbox Typ 2
•         Wallbox Typ 2
•         Untethered
•         3-Pin zu Typ 2 

Die Vorsprung Smart WallBox Typ 2 ist eine fest installierte Ladestation für Ihr Zuhause mit einer Leistung von 7,4 kW bei 32A. Die Smart Wallbox verfügt über eine App, die sich mit Ihrer Ladestation verbindet und geplantes Laden, verschiedene Lademodi und mehr ermöglicht! 

Die Vorsprung Wallbox Typ 2 bietet alle gleichen Funktionen mit der entscheidenden Ausnahme der App-Integration. Einfach und unkompliziert, es ist eine Plug-and-Play-Lösung.

Die Vorsprung Untethered Socket ist eine Typ 2-Steckdose – diese Lösung ist ideal für diejenigen, die bereits ein Kabel haben oder häufig an öffentlichen Netzwerken laden, da sie es ermöglicht, ein Kabel sowohl für öffentliche als auch für private Ladestationen zu verwenden. Die Vorsprung Untethered Socket liefert bis zu 7,4 kW. 

Das Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Ladegerät ist die traditionelle Lösung für das Laden zu Hause – einfach in Ihre Standard-UK-3-Pin-Steckdose einstecken! Das Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Ladegerät verfügt über einen Ampereschalter, mit dem Sie zwischen 6A und 13A zum Laden wählen können.