Honda E

Für EV-Ladegeräte & -Kabel siehe "Produkte für Honda E". 

Überblick:

Der Honda E hat eine 35,5 kWh-Batterie, die ihn zu einer realen Reichweite von 117 Meilen antreibt. Er verfügt über den CCS-Ladestandard, was bedeutet, dass er einen kombinierten AC- und DC-Eingangsanschluss hat. Das Laden zu Hause erfolgt über den oberen Teil des Eingangs, der für den Typ 2-Stecker vorgesehen ist, sowie für öffentliches langsames Laden und schnelle AC-Ladepunkte. Das schnelle DC-Laden verwendet sowohl den oberen als auch den unteren Teil des Eingangs. Schnelles DC-Laden ist nur an öffentlichen EV-Ladestationen möglich. Der Ladeeingang des Honda E befindet sich vorne - in der Mitte. 

Langsam / Schnell: Typ 2	Schnell: CCS
Max. AC 1-phasige Rate: 6,6 kW Max. AC 3-phasige Rate: 6,6 kW	Max. DC-Rate: 50 kW

Der Honda E ist in der Lage, mit verschiedenen Geschwindigkeiten zu laden, einschließlich langsamen, schnellen und schnellen Ladens an öffentlichen Ladepunkten (Hinweis: schnelles Laden hängt von der Verfügbarkeit des Netzwerks ab). Langsames Laden erfolgt über ein 3-poliges zu Typ 2-Kabel, während schnelles Laden ein Typ 2-zu-Typ 2-Kabel erfordert, von dem eines möglicherweise beim ersten Kauf Ihres Fahrzeugs enthalten ist. Schnelles Laden erfordert, dass das Fahrzeug mit einem fest angeschlossenen CCS-Stecker verbunden wird (was bedeutet, dass es Teil der Ladestation ist). 

Um Ihren Honda E zu laden, entweder mit AC oder DC, steckt der Fahrer den Stecker in den Eingang. Das Auto kommuniziert mit der Ladestation, um sicherzustellen, dass die Verbindung nicht fehlerhaft ist, die Stromversorgung zu überprüfen und dass es sicher ist, mit dem Laden zu beginnen. Heimladegeräte/Arbeitsplatzladegeräte erfordern keine zusätzlichen Maßnahmen, das Fahrzeug beginnt automatisch mit dem Laden. 

Öffentliche Ladegeräte hingegen erfordern einen Aktivierungsprozess – dies kann in Form einer RFID-Karte oder App erfolgen. Alternativ erfordern Pay-as-you-go-Ladegeräte, dass der Benutzer seine kontaktlose Karte vorlegt. Das Fahrzeug beginnt automatisch mit dem Laden, nachdem die Konnektivität und die Konten überprüft wurden. 

 Wie lange dauert es, einen Honda E zu laden? 

Der Honda E verfügt über ein 1-phasiges 6,6 kW-Onboard-Ladegerät für das Typ 2-AC-Laden. Das Onboard-Ladegerät kann möglicherweise eine höhere, 3-phasige Kapazität haben, aber dies ist beim Laden zu Hause nicht nützlich, da die überwiegende Mehrheit der häuslichen Stromversorgung 1-phasig ist. Das Anschließen an ein Schnellladegerät mit einer Ausgangsleistung von mehr als 6,6 kW ist kein Problem, jedoch kann der Honda E nur mit bis zu 6,6 kW laden. Die folgende Tabelle zeigt die ungefähre Ladezeit eines Honda E, der eine Leistung von bis zu 50 kW DC und 6,6 kW AC akzeptiert. Die Zeiten gelten für eine 100%ige Ladung, außer beim Schnellladen, das für 0-80% angegeben ist, da die meisten Schnellladegeräte die Leistung weit vor einer 100%igen Ladung reduzieren oder abschalten, um die Batterie zu schützen und die Effizienz zu maximieren.

Darüber hinaus beachten Sie bitte, dass die oben genannten Zahlen als Richtwert dienen. Es gibt eine Vielzahl von Faktoren, die die Ladezeit Ihres Honda E beeinflussen können – zunächst einmal sollte das Laden von 0% ein sehr seltenes Ereignis sein, was bedeutet, dass die Ladezeiten nicht vollständig aussagekräftig sind. Weitere Faktoren sind die Temperatur, der aktuelle Ladezustand des Fahrzeugs sowie die oben genannten Sicherheitsbeschränkungen, die Ihre Batterielebensdauer schützen. 

Kosten für das Laden eines Honda E: 

Die Kosten für das Laden eines Honda E mit einer Standardbatterie von 35,5 kWh sind in der nachstehenden Tabelle aufgeführt. Bitte beachten Sie, dass diese Zahlen Schätzungen sind und von Faktoren wie Batteriekapazität und -gesundheit, Alter der Batterie und aktuellem Ladezustand abhängen. Sie gehen auch von einem Standardtarif von 28p/kWh für das Laden zu Hause und 44p/kWh für öffentliche Netzladegeräte aus.

Laden im öffentlichen Netz für Honda E:

Öffentliche EV-Ladestationen sind in Großbritannien weit verbreitet. Einige Ladestationen sind kostenlos nutzbar, die meisten erfordern jedoch eine Zahlung. Die Zahlungsmethode variiert zwischen den Netzwerken, jedoch erfordern die meisten die Einrichtung eines Kontos vor der Nutzung, wobei der Zugang entweder über eine App oder eine vom Netzwerk bereitgestellte RFID-Karte erfolgt. 

Kürzlich haben Netzwerke begonnen, kontaktlose Kartenlesegeräte zu installieren, sodass einige Ladestationen kein Konto und keine App/RFID-Karte für die Nutzung erfordern. 

Ladetarife bestehen aus einer Verbindungsgebühr (in der Regel ein Pauschalbetrag), Kosten pro Ladezeit und/oder Kosten pro verbrauchter Energie. 

Heimladen für Honda E:

Der Honda E verfügt über einen Typ-2-Anschluss, was bedeutet, dass Sie eine Typ-2-Heimladestation oder ein 3-Pin-zu-Typ-2-Kabel benötigen. Vorsprung bietet die folgenden Lösungen an:

•         Smart Wallbox Typ 2
•         Wallbox Typ 2
•         Ungebunden
•         3-Pin zu Typ 2 

Die Vorsprung Smart WallBox Typ 2 ist eine fest installierte Ladestation für Ihr Zuhause mit einer Leistung von 7,4 kW bei 32A. Die Smart Wallbox verfügt über eine App, die sich mit Ihrer Ladestation verbindet und geplantes Laden, verschiedene Lademodi und mehr ermöglicht! 

Die Vorsprung Wallbox Typ 2 bietet alle gleichen Funktionen mit der wichtigen Ausnahme der App-Integration. Einfach und unkompliziert ist sie eine Plug-and-Play-Lösung.

Die Vorsprung Untethered Socket ist eine Typ 2 Steckdose – diese Lösung ist ideal für diejenigen, die bereits ein Kabel haben oder häufig an öffentlichen Netzwerken laden, da sie es ermöglicht, ein Kabel sowohl für öffentliche als auch für heimische Ladestationen zu verwenden. Die Vorsprung Untethered Socket liefert bis zu 7,4 kW. 

Der Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Charger ist die traditionelle Heimladelösung – einfach in Ihre Standard-UK-3-Pin-Steckdose einstecken! Der Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Charger verfügt über einen Ampereselektor, sodass Sie zwischen 6A und 13A für das Laden wählen können.