BMW iX1

Für EV Ladegeräte & Kabel, siehe "Produkte für BMW iX1". 

Überblick:

Der BMW iX1 hat eine 68 kWh Batterie, die ihm eine reale Reichweite von 231 Meilen ermöglicht. Er verfügt über den CCS-Ladestandard, was bedeutet, dass er einen kombinierten AC- und DC-Einlassanschluss hat. Das Laden zu Hause erfolgt über den oberen Teil des Einlasses, der für den Typ 2-Stecker vorgesehen ist, ebenso wie für öffentliches langsames Laden und schnelle AC-Ladepunkte. Das schnelle DC-Laden verwendet sowohl den oberen als auch den unteren Teil des Einlasses. Schnelles DC-Laden ist nur an öffentlichen EV-Ladestationen möglich. Der Ladeeinlass des BMW iX1 befindet sich auf der rechten Seite - hinten. 

Langsam / Schnell: Typ 2	Schnell: CCS
Maximale AC 1-Phasen-Rate: 7,4 kW Maximale AC 3-Phasen-Rate: 11 kW	Maximale DC-Rate: 130 kW

Der BMW iX1 ist in der Lage, verschiedene Ladegeschwindigkeiten zu nutzen, einschließlich langsames, schnelles und schnelles Laden an öffentlichen Ladepunkten (Hinweis: schnelles Laden ist abhängig von der Verfügbarkeit des Netzwerks). Langsames Laden erfolgt über ein 3-Pin-zu-Typ 2-Kabel, während schnelles Laden ein Typ 2-zu-Typ 2-Kabel erfordert, von dem eines möglicherweise beim ersten Kauf Ihres Fahrzeugs enthalten ist. Schnelles Laden erfordert, dass das Fahrzeug an einen angeschlossenen CCS-Stecker angeschlossen wird (das heißt, er ist Teil der Ladeeinheit). 

Um Ihren BMW iX1 zu laden, entweder mit AC oder DC, steckt der Fahrer den Stecker in den Einlass. Das Auto kommuniziert mit der Ladeeinheit, um sicherzustellen, dass die Verbindung nicht fehlerhaft ist, die Stromversorgung überprüft wird und es sicher ist, mit dem Laden zu beginnen. Heimladegeräte/Arbeitsplatzladegeräte erfordern keine zusätzlichen Maßnahmen, das Fahrzeug beginnt automatisch mit dem Laden. 

Öffentliche Ladegeräte hingegen erfordern einen Aktivierungsprozess – dies kann in Form einer RFID-Karte oder App erfolgen. Alternativ erfordern Pay-as-you-go-Ladegeräte, dass der Benutzer seine kontaktlose Karte vorlegt. Das Fahrzeug beginnt automatisch mit dem Laden, nachdem die Konnektivität und Kontoüberprüfungen bestätigt wurden. 

 Wie lange dauert es, einen BMW iX1 zu laden? 

Der BMW iX1 verfügt über ein 1-phasiges 7,4 kW Onboard-Ladegerät für Typ 2 AC-Laden. Das Onboard-Ladegerät kann eine höhere 3-Phasen-Fähigkeit haben, aber dies ist beim Laden zu Hause nicht nützlich, da die überwiegende Mehrheit der Haushaltsstromversorgung 1-phasig ist. Das Anschließen an ein Schnellladegerät, das eine Leistung höher als 7,4 kW hat, ist kein Problem, jedoch kann der BMW iX1 nur mit bis zu 7,4 kW laden. Die folgende Tabelle zeigt die ungefähre Ladezeit für einen BMW iX1, der bis zu 130 kW DC und 7,4 kW AC akzeptiert. Die Zeiten gelten für eine 100%ige Ladung, außer beim schnellen Laden, das für 0-80% angegeben ist, da die meisten Schnellladegeräte die Leistung weit vor einer 100%igen Ladung reduzieren oder abschalten, um die Batterie zu schützen und die Effizienz zu maximieren.

Darüber hinaus beachten Sie bitte, dass die oben gezeigten Zahlen nur als Richtwert dienen. Es gibt eine Vielzahl von Faktoren, die die Ladezeit für Ihren BMW iX1 beeinflussen können – zunächst sollte das Laden von 0% ein sehr seltenes Ereignis sein, was bedeutet, dass die Ladezeiten nicht vollständig aussagekräftig sind. Weitere Faktoren sind die Temperatur, die aktuelle Ladung im Fahrzeug sowie die oben genannten Sicherheitsbeschränkungen, die die Lebensdauer Ihrer Batterie schützen. 

Kosten für das Laden eines BMW iX1: 

Die Kosten für das Laden eines BMW iX1 mit einer Standardbatterie von 68 kWh sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. Bitte beachten Sie, dass diese Zahlen Schätzungen sind und von Faktoren wie der Batteriekapazität und -gesundheit, dem Alter der Batterie und der aktuellen Restladung abhängen. Sie gehen auch von einem Standardtarif von 28p/kWh für das Laden zu Hause und 44p/kWh für öffentliche Netzladestationen aus.

Laden im öffentlichen Netz für BMW iX1:

Öffentliche EV-Ladestationen sind in Großbritannien weit verbreitet. Einige Ladestationen sind kostenlos nutzbar, die meisten erfordern jedoch eine Zahlung. Die Zahlungsmethode variiert je nach Netzwerk, jedoch erfordern die meisten die Einrichtung eines Kontos vor der Nutzung, wobei der Zugang entweder über eine App oder eine vom Netzwerk bereitgestellte RFID-Karte erfolgt. 

In letzter Zeit haben Netzwerke begonnen, kontaktlose Kartenleser zu installieren, was bedeutet, dass einige Ladestationen möglicherweise kein Konto und keine App/RFID-Karte zur Nutzung erfordern. 

Ladetarife bestehen aus einer Verbindungsgebühr (normalerweise ein Pauschalbetrag), Kosten pro Ladezeit und/oder Kosten pro verbrauchter Energie. 

Heimladen für BMW iX1:

Der BMW iX1 verfügt über einen Typ-2-Anschluss, was bedeutet, dass Sie eine Typ-2-Heimladestation oder ein 3-Pin-zu-Typ-2-Kabel benötigen. Vorsprung bietet die folgenden Lösungen an:

•         Smart Wallbox Typ 2
•         Wallbox Typ 2
•         Untethered
•         3-Pin zu Typ 2 

Die Vorsprung Smart WallBox Typ 2 ist ein fest angeschlossener Ladepunkt für Ihr Zuhause mit einer Leistung von 7,4 kW bei 32A. Die Smart Wallbox verfügt über eine App, die sich mit Ihrem Ladepunkt verbindet und das geplante Laden, verschiedene Lademodi und vieles mehr ermöglicht! 

Die Vorsprung Wallbox Typ 2 bietet alle gleichen Funktionen mit der entscheidenden Ausnahme der App-Integration. Einfach und unkompliziert ist sie eine Plug-and-Play-Lösung.

Die Vorsprung Untethered Socket ist eine Typ 2 Steckdose – diese Lösung ist ideal für diejenigen, die bereits ein Kabel haben oder häufig an öffentlichen Netzwerken laden, da sie es Ihnen ermöglicht, ein Kabel sowohl für öffentliche als auch für Heimladestationen zu verwenden. Die Vorsprung Untethered Socket liefert bis zu 7,4 kW. 

Der Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Charger ist die traditionelle Heimladelösung – einfach in Ihre Standard-UK-3-Pin-Steckdose einstecken! Der Vorsprung 3-Pin zu Typ 2 Charger verfügt über einen Ampereselector, sodass Sie zwischen 6A und 13A für das Laden wählen können.