KIA E-NIRO

Pentru încărcătoare și cabluri EV, vezi "Produse pentru KIA E-NIRO". 

Prezentare generală:

KIA E-NIRO are o baterie de 64 kWh, oferind o autonomie reală de 241 mile. Dispune de standardul de încărcare CCS, ceea ce înseamnă că are un port de intrare combinat AC și DC. Încărcarea acasă folosește partea superioară a portului de intrare, care este pentru conectorul de Tip 2, precum și pentru încărcarea lentă publică și punctele de încărcare rapidă-AC. Încărcarea rapidă DC folosește atât secțiunea superioară, cât și cea inferioară a portului de intrare. Încărcarea rapidă DC este posibilă doar la stațiile publice de încărcare EV. Portul de încărcare al KIA E-NIRO se găsește în față - mijloc. 

Lent / Rapid: Tip 2	Rapid: CCS
Rată maximă AC 1-fază: 7.2 kW Rată maximă AC 3-fază: 7.2 kW	Rată maximă DC: 77 kW

KIA E-NIRO este capabil de diverse viteze de încărcare, inclusiv încărcare lentă, rapidă și ultra-rapidă la punctele de încărcare publice (notă: încărcarea rapidă depinde de disponibilitatea rețelei). Încărcarea lentă se realizează printr-un cablu de la 3-pini la Tip 2, în timp ce pentru încărcarea rapidă va fi necesar un cablu de la Tip 2 la Tip 2, unul dintre acestea putând fi inclus cu vehiculul la prima achiziție. Încărcarea rapidă necesită conectarea vehiculului la un conector CCS cu cablu fix (ceea ce înseamnă că face parte din unitatea de încărcare). 

Pentru a încărca KIA E-NIRO, fie pe AC, fie pe DC, șoferul va conecta conectorul la portul de intrare. Mașina comunică cu unitatea de încărcare pentru a se asigura că conexiunea nu este defectă, verifică alimentarea cu energie și că este sigur să înceapă încărcarea. Încărcătoarele de acasă / de la locul de muncă nu vor necesita acțiuni suplimentare, vehiculul va începe încărcarea automat. 

Pe de altă parte, încărcătoarele publice vor necesita un proces de activare - acesta poate fi sub forma unui card RFID sau a unei aplicații. Alternativ, încărcătoarele tip pay-as-you-go ar necesita ca utilizatorul să prezinte cardul contactless. Vehiculul va începe încărcarea automat, după verificarea conectivității și a contului. 

 Cât timp durează să încarci un KIA E-NIRO? 

KIA E-NIRO are un încărcător de bord de 1-fază de 7.2 kW pentru încărcarea AC de Tip 2. Încărcătorul de bord poate avea o capacitate mai mare, de 3-fază, dar aceasta nu este utilă la încărcarea acasă, deoarece marea majoritate a alimentărilor electrice casnice sunt de 1-fază. Conectarea la un încărcător rapid care are o putere mai mare de 7.2 kW nu este o problemă, totuși, KIA E-NIRO va putea încărca doar până la 7.2 kW. Tabelul următor arată timpul aproximativ pentru a încărca un KIA E-NIRO, care acceptă o putere de până la 77 kW DC și 7.2 kW AC. Timpii sunt pentru o încărcare de 100% pentru toate, cu excepția încărcării rapide, care este cotată pentru 0-80%, deoarece majoritatea încărcătoarelor rapide reduc sau întrerup alimentarea mult înainte de încărcarea de 100% pentru a proteja bateria și a maximiza eficiența.

Furthermore, please note that figures shown above are a guide. There are a variety of factors that may impact the charging time for your KIA E-NIRO – for starters, charging from 0% should be a very rare occurrence, meaning charge times are not entirely indicative. Other factors include temperature, current charge in the vehicle, as well as safety restrictions mentioned above which protect your battery life. 

Costs of charging a KIA E-NIRO: 

Costs for charging a KIA E-NIRO, with a standard 64 kWh battery, are shown in the table below. Please note that these figures are estimates and depend on factors such as battery capacity and health, age of the battery, and current remaining charge. They also assume a standard tariff of 28p/kWh for home charging and 44p/kWh for public network chargers.

Public-network charging for KIA E-NIRO:

Public EV charge points are widely available in the UK. Some charge points are free to use, however, most require payment. Payment method varies between networks, however most require an account to be set up before use, with access being provided through either an app or RFID card provided by the network. 

Recently, networks have begun installing contactless card readers, meaning some charge points may not require an account and app/RFID card to be used. 

Charging tariffs are comprised of a connection fee (usually a flat rate), cost per charging time, and/or cost per energy consumed. 

Home Charging for KIA E-NIRO:

The KIA E-NIRO features a Type 2 connector, meaning you will need a Type 2 home charge point, or a 3-pin-to-Type 2 cable. Vorsprung offers the following solutions:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin la Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 este un punct de încărcare cu cablu pentru casa ta, cu o putere de 7.4kW la 32A. Smart Wallbox are o aplicație care se conectează la punctul tău de încărcare, permițând programarea încărcării, diferite moduri de încărcare și multe altele! 

Vorsprung Wallbox Type 2 are aceleași caracteristici cu excepția integrării aplicației. Simplu și direct, este o soluție plug-and-play.

Vorsprung Untethered Socket este o priză Type 2 – această soluție este ideală pentru cei care au deja un cablu sau pentru cei care încarcă frecvent pe rețele publice, deoarece îți permite să folosești un singur cablu pentru ambele puncte de încărcare publice și de acasă. Vorsprung Untethered Socket oferă până la 7.4kW. 

Vorsprung 3-Pin la Type 2 Charger este soluția tradițională de încărcare acasă – pur și simplu conectează-l la priza ta standard UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin la Type 2 Charger are un selector de amperaj, ceea ce înseamnă că poți alege între 6A și 13A pentru încărcare.