BMW iX1

Pentru încărcătoare și cabluri EV, consultați "Produse pentru BMW iX1". 

Prezentare generală:

BMW iX1 are o baterie de 68 kWh, oferindu-i o autonomie reală de 231 mile. Acesta dispune de standardul de încărcare CCS, ceea ce înseamnă că are un port de admisie combinat AC și DC. Încărcarea la domiciliu utilizează partea superioară a portului de admisie, care este pentru conectorul de tip 2, precum și pentru punctele de încărcare lentă publică și încărcarea rapidă AC. Încărcarea rapidă DC utilizează atât secțiunea superioară, cât și cea inferioară a portului de admisie. Încărcarea rapidă DC este posibilă doar la stațiile publice de încărcare EV. Portul de încărcare al BMW iX1 se află pe partea dreaptă - spate. 

Încărcare lentă / rapidă: Tip 2	Rapidă: CCS
Rată maximă AC 1-fază: 7.4 kW Rată maximă AC 3-fază: 11 kW	Rată maximă DC: 130 kW

BMW iX1 este capabil de diverse viteze de încărcare, inclusiv încărcare lentă, rapidă și rapidă la punctele de încărcare publice (nota: încărcarea rapidă este supusă disponibilității rețelei). Încărcarea lentă se realizează printr-un cablu de la 3 pini la Tip 2, în timp ce încărcarea rapidă va necesita un cablu de la Tip 2 la Tip 2, unul dintre acestea putând fi inclus cu vehiculul la prima achiziție. Încărcarea rapidă necesită conectarea vehiculului la un conector CCS cu cablu (ceea ce înseamnă că face parte din unitatea de încărcare). 

Pentru a încărca BMW iX1, fie pe AC, fie pe DC, șoferul va conecta conectorul la portul de admisie. Mașina comunică cu unitatea de încărcare pentru a se asigura că conexiunea nu este defectă, verifică alimentarea cu energie și că este sigur să înceapă încărcarea. Încărcătoarele de acasă/de la locul de muncă nu vor necesita acțiuni suplimentare, vehiculul va începe încărcarea automat. 

Pe de altă parte, încărcătoarele publice vor necesita un proces de activare – acesta poate fi sub forma unui card RFID sau a unei aplicații. Alternativ, încărcătoarele cu plată la utilizare ar necesita utilizatorul să prezinte cardul contactless. Vehiculul va începe încărcarea automat, după verificarea conectivității și a contului. 

 Cât timp durează încărcarea unui BMW iX1? 

BMW iX1 dispune de un încărcător la bord de 1-fază 7.4 kW pentru încărcarea AC de tip 2. Încărcătorul la bord poate avea o capacitate mai mare, de 3-fază, dar aceasta nu este utilă atunci când se încarcă acasă, deoarece marea majoritate a surselor de alimentare electrice de uz casnic sunt de 1-fază. Conectarea la un încărcător rapid care are o putere mai mare de 7.4 kW nu este o problemă, totuși, BMW iX1 va putea încărca doar până la 7.4 kW. Următorul tabel arată timpul aproximativ pentru a încărca un BMW iX1, care acceptă până la 130 kW DC și 7.4 kW AC. Timpurile sunt pentru o încărcare de 100% pentru toate, cu excepția încărcării rapide, care este cotată pentru 0-80%, deoarece majoritatea încărcătoarelor rapide reduc sau întrerup alimentarea cu mult înainte de încărcarea de 100% pentru a proteja bateria și a maximiza eficiența.

În plus, vă rugăm să rețineți că cifrele prezentate mai sus sunt orientative. Există o varietate de factori care pot influența timpul de încărcare pentru BMW iX1 – pentru început, încărcarea de la 0% ar trebui să fie un eveniment foarte rar, ceea ce înseamnă că timpii de încărcare nu sunt complet indicativi. Alți factori includ temperatura, încărcarea curentă a vehiculului, precum și restricțiile de siguranță menționate mai sus, care protejează durata de viață a bateriei. 

Costurile încărcării unui BMW iX1: 

Costurile pentru încărcarea unui BMW iX1, cu o baterie standard de 68 kWh, sunt prezentate în tabelul de mai jos. Vă rugăm să rețineți că aceste cifre sunt estimative și depind de factori precum capacitatea și starea bateriei, vârsta bateriei și încărcarea curentă rămasă. De asemenea, presupun un tarif standard de 28p/kWh pentru încărcarea acasă și 44p/kWh pentru încărcătoarele din rețeaua publică.

Încărcarea în rețeaua publică pentru BMW iX1:

Punctele de încărcare publice pentru vehicule electrice sunt disponibile pe scară largă în Marea Britanie. Unele puncte de încărcare sunt gratuite, însă majoritatea necesită plată. Metoda de plată variază între rețele, însă majoritatea necesită crearea unui cont înainte de utilizare, accesul fiind oferit fie printr-o aplicație, fie printr-un card RFID furnizat de rețea. 

Recent, rețelele au început să instaleze cititoare de carduri contactless, ceea ce înseamnă că unele puncte de încărcare nu necesită un cont și o aplicație/card RFID pentru a fi utilizate. 

Tarifele de încărcare sunt compuse dintr-o taxă de conectare (de obicei, o rată fixă), cost pe timpul de încărcare și/sau cost pe energia consumată. 

Încărcarea acasă pentru BMW iX1:

BMW iX1 dispune de un conector de tip 2, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de un punct de încărcare acasă de tip 2 sau de un cablu de la 3 pini la tip 2. Vorsprung oferă următoarele soluții:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin la Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 este un punct de încărcare cu cablu pentru acasă, cu o putere de 7.4kW la 32A. Smart Wallbox dispune de o aplicație care se conectează la punctul de încărcare, permițând programarea încărcării, moduri diferite de încărcare și multe altele! 

Vorsprung Wallbox Type 2 are toate aceleași caracteristici, cu excepția integrării aplicației. Simplu și direct, este o soluție plug-and-play.

Vorsprung Untethered Socket este o priză Type 2 – această soluție este excelentă pentru cei care deja au un cablu sau pentru cei care încarcă frecvent în rețele publice, deoarece permite utilizarea unui singur cablu pentru punctele de încărcare publice și de acasă. Vorsprung Untethered Socket oferă o putere de până la 7.4kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger este soluția tradițională de încărcare pentru acasă – pur și simplu conectați-l la priza standard UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger dispune de un selector de amperaj, ceea ce înseamnă că puteți alege între 6A și 13A pentru încărcare.