Peugeot e-Expert

Na ładowarki i kable EV, zobacz "Produkty dla Peugeot e-Expert". 

Przegląd:

Peugeot e-Expert posiada baterię o pojemności 50 kWh, co daje mu rzeczywisty zasięg 122 mil. Wyposażony jest w standard ładowania CCS, co oznacza, że ma złącze AC i DC w jednym porcie. Ładowanie domowe wykorzystuje górną część portu, która jest przeznaczona dla złącza Type 2, a także do wolnego ładowania publicznego i punktów szybkiego ładowania AC. Szybkie ładowanie DC wykorzystuje zarówno górną, jak i dolną część portu. Szybkie ładowanie DC jest możliwe tylko na publicznych stacjach ładowania EV. Port ładowania Peugeot e-Expert znajduje się po lewej stronie - z przodu. 

Wolne / Szybkie: Type 2	Szybkie: CCS
Maksymalna moc AC 1-fazowa: 7,4 kW Maksymalna moc AC 3-fazowa: 7,4 kW	Maksymalna moc DC: 100 kW

Peugeot e-Expert jest zdolny do ładowania z różnymi prędkościami, w tym wolnego, szybkiego i szybkiego ładowania na publicznych punktach ładowania (uwaga: szybkie ładowanie zależy od dostępności sieci). Wolne ładowanie odbywa się za pomocą kabla 3-pin-to-Type 2, natomiast do szybkiego ładowania potrzebny będzie kabel Type 2-to-Type 2, który może być dołączony do pojazdu przy zakupie. Szybkie ładowanie wymaga podłączenia pojazdu do złącza CCS (co oznacza, że jest ono częścią jednostki ładującej). 

Aby naładować Peugeot e-Expert, zarówno na AC, jak i DC, kierowca podłącza złącze do portu. Samochód komunikuje się z jednostką ładującą, aby upewnić się, że połączenie nie jest wadliwe, sprawdzić zasilanie i że jest bezpieczne rozpoczęcie ładowania. Ładowarki domowe/pracownicze nie wymagają żadnych dodatkowych działań, pojazd zacznie ładować się automatycznie. 

Z drugiej strony, publiczne ładowarki będą wymagały procesu aktywacji - może to być w formie karty RFID lub aplikacji. Alternatywnie, ładowarki na zasadzie pay-as-you-go będą wymagały od użytkownika przedstawienia karty zbliżeniowej. Pojazd zacznie ładować się automatycznie po weryfikacji połączenia i konta. 

 Jak długo trwa ładowanie Peugeot e-Expert? 

Peugeot e-Expert wyposażony jest w jednofazową ładowarkę pokładową 7,4 kW do ładowania prądem zmiennym typu 2. Ładowarka pokładowa może mieć wyższą, trójfazową zdolność, ale nie jest to przydatne podczas ładowania w domu, ponieważ zdecydowana większość domowych źródeł zasilania elektrycznego jest jednofazowa. Podłączenie do szybkiej ładowarki o mocy wyjściowej większej niż 7,4 kW nie stanowi problemu, jednak Peugeot e-Expert będzie mógł ładować się tylko do 7,4 kW. Poniższa tabela pokazuje przybliżony czas ładowania Peugeot e-Expert, który akceptuje moc do 100 kW DC i 7,4 kW AC. Czas podany jest dla 100% naładowania, z wyjątkiem szybkiego ładowania, które podawane jest dla 0-80%, ponieważ większość szybkich ładowarek zmniejsza lub wyłącza moc na długo przed osiągnięciem 100% naładowania, aby chronić baterię i maksymalizować efektywność.

Co więcej, należy zauważyć, że podane powyżej wartości są tylko orientacyjne. Istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na czas ładowania Twojego Peugeot e-Expert – na początek, ładowanie od 0% powinno być bardzo rzadkie, co oznacza, że czasy ładowania nie są całkowicie miarodajne. Inne czynniki obejmują temperaturę, aktualny poziom naładowania pojazdu, a także wspomniane wyżej ograniczenia bezpieczeństwa, które chronią żywotność baterii.

Koszty ładowania Peugeot e-Expert:

Koszty ładowania Peugeot e-Expert, z standardową baterią 50 kWh, są pokazane w poniższej tabeli. Należy zauważyć, że są to szacunkowe wartości i zależą od takich czynników jak pojemność i stan baterii, wiek baterii oraz aktualny poziom naładowania. Zakładają one również standardową taryfę 28p/kWh dla ładowania domowego i 44p/kWh dla ładowarek publicznych.

Ładowanie w sieci publicznej dla Peugeot e-Expert:

Publiczne punkty ładowania EV są szeroko dostępne w Wielkiej Brytanii. Niektóre punkty ładowania są bezpłatne, jednak większość wymaga opłaty. Metoda płatności różni się w zależności od sieci, jednak większość wymaga założenia konta przed użyciem, z dostępem zapewnianym przez aplikację lub kartę RFID dostarczoną przez sieć.

Ostatnio sieci zaczęły instalować czytniki kart zbliżeniowych, co oznacza, że niektóre punkty ładowania mogą nie wymagać konta i aplikacji/karty RFID do użycia.

Taryfy ładowania składają się z opłaty za połączenie (zwykle stała stawka), kosztu za czas ładowania i/lub kosztu za zużytą energię.

Ładowanie domowe dla Peugeot e-Expert:

Peugeot e-Expert posiada złącze Type 2, co oznacza, że będziesz potrzebować domowego punktu ładowania Type 2 lub kabla 3-pin-to-Type 2. Vorsprung oferuje następujące rozwiązania:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin to Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 to stacja ładowania zintegrowana z kablem dla Twojego domu, o mocy wyjściowej 7.4kW przy 32A. Smart Wallbox posiada aplikację, która łączy się z punktem ładowania, umożliwiając planowanie ładowania, różne tryby ładowania i wiele więcej! 

Vorsprung Wallbox Type 2 posiada wszystkie te same funkcje z kluczowym wyjątkiem integracji z aplikacją. Proste i bezpośrednie, to rozwiązanie typu plug-and-play.

Vorsprung Untethered Socket to gniazdo Type 2 – to rozwiązanie jest idealne dla osób, które już mają kabel lub często ładują się w sieciach publicznych, ponieważ pozwala na użycie jednego kabla zarówno do punktów ładowania publicznych, jak i domowych. Vorsprung Untethered Socket ma moc wyjściową do 7.4kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger to tradycyjne rozwiązanie do ładowania domowego – wystarczy podłączyć go do standardowego gniazdka UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger posiada selektor natężenia, co oznacza, że możesz wybrać między 6A a 13A do ładowania.