Hyundai Ioniq 5

Dla ładowarek EV i kabli, zobacz "Produkty dla Hyundai Ioniq 5". 

Przegląd:

Hyundai Ioniq 5 ma baterię o pojemności 58 kWh, co pozwala na rzeczywisty zasięg 202 mil. Posiada standard ładowania CCS, co oznacza, że ma zintegrowane gniazdo AC i DC. Ładowanie domowe wykorzystuje górną część gniazda, która jest przeznaczona dla złącza Type 2, a także do publicznych punktów ładowania wolnego i szybkiego AC. Szybkie ładowanie DC wykorzystuje zarówno górną, jak i dolną część gniazda. Szybkie ładowanie DC jest możliwe tylko na publicznych stacjach ładowania EV. Gniazdo ładowania Hyundai Ioniq 5 znajduje się po prawej stronie - z tyłu. 

Wolne / Szybkie: Type 2	Szybkie: CCS
Maks. moc AC 1-fazowa: 7,4 kW Maks. moc AC 3-fazowa: 11 kW	Maks. moc DC: 220 kW

Hyundai Ioniq 5 jest zdolny do różnych prędkości ładowania, w tym wolnego, szybkiego oraz szybkiego ładowania na publicznych punktach ładowania (uwaga: szybkie ładowanie zależy od dostępności sieci). Wolne ładowanie odbywa się za pomocą kabla 3-pin-to-Type 2, natomiast szybkie ładowanie wymaga kabla Type 2-to-Type 2, który może być dołączony do Twojego pojazdu przy pierwszym zakupie. Szybkie ładowanie wymaga podłączenia pojazdu do zintegrowanego złącza CCS (czyli jest częścią jednostki ładującej). 

Aby naładować Hyundai Ioniq 5, zarówno na AC, jak i DC, kierowca podłącza złącze do gniazda. Samochód komunikuje się z jednostką ładującą, aby upewnić się, że połączenie nie jest wadliwe, zweryfikować źródło zasilania i że jest bezpieczne rozpoczęcie ładowania. Ładowarki domowe/ładowarki w miejscu pracy nie wymagają żadnych dodatkowych działań, pojazd rozpocznie ładowanie automatycznie. 

Z drugiej strony, publiczne ładowarki będą wymagały procesu aktywacji – może to być w formie karty RFID lub aplikacji. Alternatywnie, ładowarki na zasadzie pay-as-you-go będą wymagały od użytkownika przedstawienia karty zbliżeniowej. Pojazd rozpocznie ładowanie automatycznie, po zweryfikowaniu połączenia i sprawdzeniu konta. 

 Jak długo trwa ładowanie Hyundai Ioniq 5? 

Hyundai Ioniq 5 wyposażony jest w jednofazową ładowarkę pokładową o mocy 7,4 kW do ładowania prądem przemiennym Type 2. Ładowarka pokładowa może mieć wyższą, trójfazową zdolność, ale nie jest to przydatne podczas ładowania w domu, ponieważ zdecydowana większość domowych źródeł zasilania elektrycznego jest jednofazowa. Podłączenie do szybkiej ładowarki o mocy wyjściowej wyższej niż 7,4 kW nie stanowi problemu, jednak Hyundai Ioniq 5 będzie mógł ładować się z maksymalną mocą do 7,4 kW. Poniższa tabela pokazuje przybliżony czas ładowania Hyundai Ioniq 5, który akceptuje moc do 220 kW DC i 7,4 kW AC. Czas ładowania dla 100% naładowania dotyczy wszystkich przypadków oprócz szybkiego ładowania, które jest podane dla 0-80%, ponieważ większość szybkich ładowarek zmniejsza lub wyłącza moc na długo przed osiągnięciem 100% naładowania, aby chronić baterię i maksymalizować efektywność.

Dodatkowo, należy pamiętać, że przedstawione powyżej dane są orientacyjne. Istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na czas ładowania Twojego Hyundai Ioniq 5 – na początek, ładowanie od 0% powinno być bardzo rzadkim zjawiskiem, co oznacza, że czasy ładowania nie są całkowicie reprezentatywne. Inne czynniki to temperatura, aktualny poziom naładowania pojazdu, a także wspomniane wcześniej ograniczenia bezpieczeństwa, które chronią żywotność baterii. 

Koszty ładowania Hyundai Ioniq 5: 

Koszty ładowania Hyundai Ioniq 5, z standardową baterią 58 kWh, są przedstawione w poniższej tabeli. Należy pamiętać, że te dane są szacunkowe i zależą od takich czynników jak pojemność i kondycja baterii, wiek baterii oraz aktualny poziom naładowania. Zakładają one również standardową taryfę 28p/kWh dla ładowania w domu i 44p/kWh dla ładowarek publicznych.

Ładowanie w sieci publicznej dla Hyundai Ioniq 5:

Publiczne punkty ładowania EV są szeroko dostępne w Wielkiej Brytanii. Niektóre punkty ładowania są darmowe, jednak większość wymaga opłaty. Metody płatności różnią się w zależności od sieci, jednak większość wymaga założenia konta przed użyciem, z dostępem zapewnianym przez aplikację lub kartę RFID dostarczoną przez sieć. 

Ostatnio sieci zaczęły instalować czytniki kart zbliżeniowych, co oznacza, że niektóre punkty ładowania mogą nie wymagać konta ani aplikacji/karty RFID do użycia. 

Taryfy ładowania składają się z opłaty za połączenie (zwykle stałej stawki), kosztu za czas ładowania i/lub kosztu za zużycie energii. 

Ładowanie domowe dla Hyundai Ioniq 5:

Hyundai Ioniq 5 posiada złącze typu 2, co oznacza, że będziesz potrzebować domowego punktu ładowania typu 2 lub kabla 3-pin-do-typu 2. Vorsprung oferuje następujące rozwiązania:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin do Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 to zintegrowany punkt ładowania do domu, o mocy wyjściowej 7,4 kW przy 32A. Smart Wallbox posiada aplikację, która łączy się z punktem ładowania, umożliwiając planowanie ładowania, różne tryby ładowania i wiele więcej! 

Vorsprung Wallbox Type 2 posiada wszystkie te same funkcje z kluczowym wyjątkiem integracji z aplikacją. Prosty i bezproblemowy, jest to rozwiązanie typu plug-and-play.

Vorsprung Untethered Socket to gniazdo typu 2 – to rozwiązanie jest idealne dla tych, którzy już mają kabel lub często ładują się w sieciach publicznych, ponieważ pozwala na użycie jednego kabla zarówno do punktów ładowania publicznych, jak i domowych. Vorsprung Untethered Socket ma moc wyjściową do 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger to tradycyjne rozwiązanie do ładowania w domu – po prostu podłącz go do standardowego gniazdka UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger posiada selektor natężenia prądu, co oznacza, że możesz wybrać pomiędzy 6A a 13A dla ładowania.