Ford Mustang Mach E

Do ładowarek EV i kabli, zobacz "Produkty dla Ford Mustang Mach E". 

Przegląd:

Ford Mustang Mach E ma baterię o pojemności 75,7 kWh, co pozwala mu na osiągnięcie rzeczywistego zasięgu 232 mil. Posiada standard ładowania CCS, co oznacza, że ma zintegrowane gniazdo AC i DC. Ładowanie domowe wykorzystuje górną część gniazda, która jest przeznaczona do złącza Type 2, a także do publicznych punktów ładowania wolnego i szybkiego AC. Szybkie ładowanie DC wykorzystuje zarówno górną, jak i dolną część gniazda. Szybkie ładowanie DC jest możliwe tylko w publicznych stacjach ładowania EV. Gniazdo ładowania Ford Mustang Mach E znajduje się z lewej strony - z przodu. 

Wolne / Szybkie: Type 2	Szybkie: CCS
Maksymalna moc AC 1-fazowa: 7,4 kW Maksymalna moc AC 3-fazowa: 11 kW	Maksymalna moc DC: 115 kW

Ford Mustang Mach E jest zdolny do różnych prędkości ładowania, w tym wolnego, szybkiego i szybkiego ładowania w publicznych punktach ładowania (uwaga: szybkie ładowanie zależy od dostępności sieci). Wolne ładowanie odbywa się za pomocą kabla 3-pin-to-Type 2, podczas gdy szybkie ładowanie wymaga kabla Type 2-to-Type 2, który może być dołączony do pojazdu przy zakupie. Szybkie ładowanie wymaga podłączenia pojazdu do zintegrowanego złącza CCS (co oznacza, że jest ono częścią jednostki ładującej). 

Aby naładować Ford Mustang Mach E, zarówno na AC, jak i DC, kierowca podłącza złącze do gniazda. Samochód komunikuje się z jednostką ładującą, aby upewnić się, że połączenie nie jest wadliwe, sprawdzić zasilanie i że jest bezpieczne rozpoczęcie ładowania. Ładowarki domowe/miejsca pracy nie będą wymagały dodatkowych działań, pojazd rozpocznie ładowanie automatycznie. 

Z drugiej strony, publiczne ładowarki będą wymagały procesu aktywacji – może to być w formie karty RFID lub aplikacji. Alternatywnie, ładowarki typu pay-as-you-go będą wymagały od użytkownika przedstawienia karty zbliżeniowej. Pojazd rozpocznie ładowanie automatycznie, po weryfikacji połączenia i sprawdzeniu konta. 

 Jak długo trwa ładowanie Ford Mustang Mach E? 

Ford Mustang Mach E posiada 1-fazową ładowarkę pokładową o mocy 7,4 kW do ładowania prądem zmiennym typu 2. Ładowarka pokładowa może mieć wyższą, 3-fazową zdolność, ale nie jest to przydatne podczas ładowania w domu, ponieważ zdecydowana większość domowych źródeł zasilania elektrycznego jest 1-fazowa. Podłączenie do szybkiej ładowarki o mocy wyższej niż 7,4 kW nie stanowi problemu, jednak Ford Mustang Mach E będzie w stanie ładować się z maksymalną mocą 7,4 kW. Poniższa tabela pokazuje przybliżony czas ładowania Ford Mustang Mach E, który akceptuje moc do 115 kW DC i 7,4 kW AC. Czas dotyczy ładowania do 100% dla wszystkich przypadków z wyjątkiem szybkiego ładowania, które jest podane dla zakresu 0-80%, ponieważ większość szybkich ładowarek zmniejsza lub odcina moc przed osiągnięciem 100% naładowania, aby chronić baterię i maksymalizować efektywność.

Proszę również zauważyć, że podane powyżej wartości są orientacyjne. Istnieje wiele czynników, które mogą wpływać na czas ładowania Ford Mustang Mach E – na przykład ładowanie od zera powinno być bardzo rzadkie, co oznacza, że czasy ładowania nie są całkowicie miarodajne. Inne czynniki to temperatura, bieżący poziom naładowania pojazdu, a także ograniczenia bezpieczeństwa wspomniane powyżej, które chronią żywotność baterii. 

Koszty ładowania Ford Mustang Mach E: 

Koszty ładowania Ford Mustang Mach E, ze standardową baterią 75,7 kWh, są pokazane w poniższej tabeli. Proszę zauważyć, że te wartości są szacunkowe i zależą od takich czynników jak pojemność i stan baterii, wiek baterii oraz bieżący poziom naładowania. Zakładają one również standardową taryfę 28p/kWh dla ładowania domowego i 44p/kWh dla ładowarek publicznych.

Ładowanie w sieci publicznej dla Ford Mustang Mach E:

Publiczne punkty ładowania EV są szeroko dostępne w Wielkiej Brytanii. Niektóre punkty ładowania są darmowe, jednak większość wymaga płatności. Metoda płatności różni się w zależności od sieci, jednak większość wymaga założenia konta przed użyciem, z dostępem zapewnianym przez aplikację lub kartę RFID dostarczoną przez sieć. 

Ostatnio sieci zaczęły instalować czytniki kart zbliżeniowych, co oznacza, że niektóre punkty ładowania mogą nie wymagać konta i aplikacji/karty RFID do użycia. 

Taryfy ładowania składają się z opłaty za połączenie (zwykle stałej stawki), kosztu za czas ładowania i/lub kosztu za zużytą energię. 

Ładowanie domowe dla Ford Mustang Mach E:

Ford Mustang Mach E wyposażony jest w złącze Type 2, co oznacza, że będziesz potrzebować domowego punktu ładowania Type 2 lub kabla 3-pin-do-Type 2. Vorsprung oferuje następujące rozwiązania:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin do Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 to przyłączony punkt ładowania do domu, z wyjściem 7,4kW przy 32A. Smart Wallbox posiada aplikację, która łączy się z punktem ładowania, umożliwiając planowanie ładowania, różne tryby ładowania i więcej! 

Vorsprung Wallbox Type 2 posiada wszystkie te same funkcje, z kluczowym wyjątkiem integracji z aplikacją. Proste i bezproblemowe rozwiązanie typu plug-and-play.

Vorsprung Untethered Socket to gniazdo Type 2 – to rozwiązanie jest idealne dla tych, którzy już mają kabel lub często ładują się w sieciach publicznych, ponieważ pozwala na używanie jednego kabla zarówno do publicznych, jak i domowych punktów ładowania. Vorsprung Untethered Socket ma wyjście do 7,4kW. 

Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger to tradycyjne rozwiązanie do ładowania domowego – po prostu podłącz je do standardowego gniazdka UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger posiada selektor natężenia prądu, co oznacza, że możesz wybierać między 6A a 13A do ładowania.