W przypadku ładowarek i kabli EV, zobacz "Produkty dla BMW iX1".
Przegląd:
BMW iX1 ma baterię o pojemności 68 kWh, co daje realny zasięg wynoszący 231 mil. Posiada standard ładowania CCS, co oznacza, że ma zintegrowane gniazdo AC i DC. Ładowanie domowe wykorzystuje górną część gniazda, która jest przeznaczona dla złącza Type 2, jak również do publicznych punktów ładowania wolnego i szybkiego AC. Szybkie ładowanie DC wykorzystuje zarówno górną, jak i dolną część gniazda. Szybkie ładowanie DC jest możliwe tylko na publicznych stacjach ładowania EV. Gniazdo ładowania BMW iX1 znajduje się po prawej stronie - z tyłu.
Wolne / Szybkie: Type 2 | Szybkie: CCS |
|
Maksymalna moc DC: 130 kW |
BMW iX1 jest zdolne do różnych prędkości ładowania, w tym wolnego, szybkiego i szybkiego ładowania na publicznych punktach ładowania (uwaga: szybkie ładowanie zależy od dostępności sieci). Wolne ładowanie odbywa się za pomocą kabla 3-pin-do-Type 2, podczas gdy szybkie ładowanie wymaga kabla Type 2-do-Type 2, który może być dołączony do pojazdu przy pierwszym zakupie. Szybkie ładowanie wymaga podłączenia pojazdu do zintegrowanego złącza CCS (czyli będącego częścią jednostki ładującej).
Aby naładować BMW iX1, zarówno na AC, jak i DC, kierowca podłącza złącze do gniazda. Samochód komunikuje się z jednostką ładującą, aby upewnić się, że połączenie nie jest wadliwe, zweryfikować źródło zasilania i że jest bezpieczne rozpoczęcie ładowania. Ładowarki domowe/miejsca pracy nie wymagają żadnych dodatkowych działań, pojazd zacznie ładować się automatycznie.
Z drugiej strony, publiczne ładowarki będą wymagały procesu aktywacji – może to być w formie karty RFID lub aplikacji. Alternatywnie, ładowarki typu pay-as-you-go będą wymagały od użytkownika przedstawienia karty zbliżeniowej. Pojazd zacznie ładować się automatycznie, po zweryfikowaniu połączenia i sprawdzeniu konta.
Jak długo trwa ładowanie BMW iX1?
BMW iX1 posiada 1-fazową ładowarkę pokładową o mocy 7.4 kW do ładowania AC Type 2. Ładowarka pokładowa może mieć wyższą, 3-fazową zdolność, ale nie jest to przydatne podczas ładowania w domu, ponieważ zdecydowana większość domowych źródeł energii elektrycznej jest 1-fazowa. Podłączenie do szybkiej ładowarki o mocy wyższej niż 7.4 kW nie stanowi problemu, jednak BMW iX1 będzie mogło ładować się z maksymalną mocą 7.4 kW. Poniższa tabela pokazuje przybliżony czas ładowania BMW iX1, które akceptuje moc do 130 kW DC i 7.4 kW AC. Czas podany jest dla pełnego naładowania 100% dla wszystkich, z wyjątkiem szybkiego ładowania, które jest podane dla 0-80%, ponieważ większość szybkich ładowarek zmniejsza lub odcina moc przed pełnym naładowaniem 100%, aby chronić baterię i maksymalizować efektywność.
Rapid 100kW |
Rapid 50kW |
Fast 22kW |
Fast 7.4kW |
Slow 3kW |
30 minut |
50 minut |
6 godzin |
9 godzin |
19 godzin |
Co więcej, należy zauważyć, że podane powyżej wartości są orientacyjne. Istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na czas ładowania Twojego BMW iX1 – po pierwsze, ładowanie od 0% powinno być bardzo rzadkim przypadkiem, co oznacza, że czasy ładowania nie są całkowicie miarodajne. Inne czynniki to temperatura, bieżący poziom naładowania pojazdu, a także wspomniane powyżej ograniczenia bezpieczeństwa, które chronią żywotność baterii.
Koszty ładowania BMW iX1:
Koszty ładowania BMW iX1, z standardową baterią 68 kWh, są pokazane w poniższej tabeli. Należy pamiętać, że te wartości są szacunkowe i zależą od takich czynników jak pojemność baterii i jej stan, wiek baterii oraz bieżący poziom naładowania. Zakładają one również standardową taryfę 28p/kWh dla ładowania w domu i 44p/kWh dla publicznych ładowarek sieciowych.
Typ | Średni koszt ładowania | Koszt na milę |
Dom | £18.11 | 7.84p |
Publiczny szybki | £28.43 | 12.31p |
Ładowanie w sieci publicznej dla BMW iX1:
Publiczne punkty ładowania EV są powszechnie dostępne w Wielkiej Brytanii. Niektóre punkty ładowania są darmowe, jednak większość wymaga opłaty. Metoda płatności różni się w zależności od sieci, jednak większość wymaga założenia konta przed użyciem, z dostępem przez aplikację lub kartę RFID dostarczoną przez sieć.
Ostatnio sieci zaczęły instalować czytniki kart zbliżeniowych, co oznacza, że niektóre punkty ładowania mogą nie wymagać konta i aplikacji/karty RFID do użycia.
Taryfy ładowania składają się z opłaty za podłączenie (zwykle stała stawka), kosztu za czas ładowania i/lub kosztu za zużytą energię.
Ładowanie w domu dla BMW iX1:
BMW iX1 wyposażony jest w złącze Type 2, co oznacza, że będziesz potrzebować domowego punktu ładowania Type 2 lub kabla 3-pin-do-Type 2. Vorsprung oferuje następujące rozwiązania:
Vorsprung Smart WallBox Type 2 to przyłączony punkt ładowania do Twojego domu, z mocą wyjściową 7,4kW przy 32A. Smart Wallbox posiada aplikację, która łączy się z Twoim punktem ładowania, umożliwiając zaplanowane ładowanie, różne tryby ładowania i wiele więcej!
Vorsprung Wallbox Type 2 posiada wszystkie te same funkcje z kluczowym wyjątkiem integracji z aplikacją. Proste i bezproblemowe, jest to rozwiązanie typu plug-and-play.
Vorsprung Untethered Socket to gniazdo Type 2 – to rozwiązanie jest świetne dla tych, którzy już mają kabel lub często ładują się w publicznych sieciach, ponieważ pozwala na użycie jednego kabla zarówno do publicznych, jak i domowych punktów ładowania. Vorsprung Untethered Socket dostarcza moc do 7,4kW.
Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger to tradycyjne rozwiązanie do ładowania w domu – po prostu podłącz go do standardowego gniazdka UK-3-Pin! Vorsprung 3-Pin do Type 2 Charger posiada selektor natężenia, co oznacza, że możesz wybrać od 6A do 13A do ładowania.
Kup ładowarki do BMW iX1