Tipi di connettori: spiegati

Connettori di Tipo 1:

I connettori di Tipo 1 si trovano principalmente in Nord America. Sono utilizzati per la ricarica domestica su alimentazioni elettriche in corrente alternata. Lo standard ufficiale è SAE J1772 e ha una spina a 5 pin. Potresti incontrare connettori di Tipo 1 in modelli europei più vecchi.

Esempi di modelli di veicoli elettrici nel Regno Unito che presentano questo tipo di connessione sono Nissan Leaf (modelli più vecchi), Kia Soul EV, Peugeot iOn e Citroen C-Zero.

Tuttavia, questa non è una regola definitiva - il Mitsubishi Outlander (Plug-in Hybrid) utilizza ancora un connettore di Tipo 1.

Si prega di notare che trovare un punto di ricarica di Tipo 1 nel Regno Unito potrebbe essere una sfida e potrebbe valere la pena investire in un adattatore - la maggior parte dei punti di ricarica pubblici sara' di Tipo 2 con connessioni non fisse.

Cavo di ricarica da Tipo 2 a Tipo 1:

 

Connettori di Tipo 2:

I connettori di Tipo 2 sono il tipo di connessione standard nel Regno Unito. Presentano una spina a 7 pin e sono più frequentemente visti nei punti di ricarica domestici.

Nel Regno Unito, un punto di ricarica di Tipo 2 su un'alimentazione elettrica monofase carica la tua auto a un massimo di 7,4 kW. Su un'alimentazione elettrica trifase, i punti di ricarica di Tipo 2 possono caricare a 22 kW.

Cavo di ricarica da Tipo 2 a Tipo 2:

In pratica:

È importante notare che i tuoi cavi di ricarica per veicoli elettrici devono supportare sia la connessione del tuo veicolo sia i connettori disponibili nella tua zona.

Prendiamo come esempio il Mitsubishi Outlander: se vivi nel Regno Unito, avrai bisogno di un cavo di ricarica da Tipo 2 a Tipo 1, poiché un normale cavo di ricarica da Tipo 1 a Tipo 1 non funzionerà con la maggior parte dei punti di ricarica pubblici.