Peugeot E-Traveler

Per caricabatterie e cavi per veicoli elettrici, vedere "Prodotti per Peugeot E-Traveler". 

Panoramica:

Il Peugeot E-Traveler ha una batteria da 50 kWh, che gli consente di avere un'autonomia reale di 126 miglia. È dotato dello standard di ricarica CCS, il che significa che ha una porta di ingresso combinata AC e DC. La ricarica domestica utilizza la parte superiore dell'ingresso, che è per il connettore di Tipo 2, così come per la ricarica lenta pubblica e i punti di ricarica rapida in AC. La ricarica rapida in DC utilizza sia la parte superiore che quella inferiore dell'ingresso. La ricarica rapida in DC è possibile solo presso le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici. L'ingresso di ricarica del Peugeot E-Traveler si trova sul lato sinistro - anteriore. 

Lento / Veloce: Tipo 2 Rapido: CCS
Massima potenza AC monofase: 7.4 kW
Massima potenza AC trifase: 7.4 kW
Massima potenza DC: 100 kW

 

Il Peugeot E-Traveler è in grado di caricare a varie velocità, inclusa la ricarica lenta, veloce e rapida presso i punti di ricarica pubblici (nota: la ricarica rapida è soggetta alla disponibilità della rete). La ricarica lenta avviene tramite un cavo da 3 pin a Tipo 2, mentre la ricarica veloce richiederà un cavo da Tipo 2 a Tipo 2, uno dei quali potrebbe essere incluso con il veicolo al momento dell'acquisto. La ricarica rapida richiede che il veicolo sia collegato a un connettore CCS con cavo (cioè fa parte dell'unità di ricarica). 

Per caricare il tuo Peugeot E-Traveler, sia in AC che in DC, il conducente inserirà il connettore nell'ingresso. L'auto comunica con l'unità di ricarica per assicurarsi che la connessione non sia difettosa, verificare l'alimentazione e che sia sicuro iniziare la ricarica. I caricabatterie domestici/aziendali non richiederanno ulteriori azioni, il veicolo inizierà a caricare automaticamente. 

Invece, i caricabatterie pubblici richiederanno un processo di attivazione - questo potrebbe essere sotto forma di una carta RFID o di un'app. In alternativa, i caricabatterie a pagamento richiederanno all'utente di presentare la propria carta contactless. Il veicolo inizierà a caricare automaticamente, dopo aver verificato la connettività e i controlli dell'account. 

 Quanto tempo ci vuole per caricare un Peugeot E-Traveler? 

Il Peugeot E-Traveler dispone di un caricatore di bordo monofase da 7,4 kW per la ricarica AC di Tipo 2. Il caricatore di bordo può avere una capacità trifase superiore, ma ciò non è utile quando si ricarica a casa, poiché la stragrande maggioranza delle forniture elettriche domestiche sono monofase. Collegarsi a un caricatore rapido che ha un'uscita superiore a 7,4 kW non è un problema, tuttavia, il Peugeot E-Traveler sarà in grado di caricare solo fino a 7,4 kW. La tabella seguente mostra il tempo approssimativo per caricare un Peugeot E-Traveler, che accetta potenza fino a 100 kW DC e 7,4 kW AC. I tempi sono per una carica del 100% per tutti tranne la ricarica rapida, che è indicata per lo 0-80% poiché la maggior parte dei caricatori rapidi riduce o interrompe l'alimentazione ben prima del 100% di carica per proteggere la batteria e massimizzare l'efficienza.

Rapido 100kW

Rapido 50kW

Veloce 22kW

Veloce 7.4kW

Lento 3kW

30 minuti

40 minuti

7 ore

7 ore

14 ore

 

Inoltre, si prega di notare che le cifre mostrate qui sopra sono indicative. Ci sono una varietà di fattori che possono influenzare il tempo di ricarica del tuo Peugeot E-Traveler – per cominciare, la ricarica dallo 0% dovrebbe essere un evento molto raro, il che significa che i tempi di ricarica non sono del tutto indicativi. Altri fattori includono la temperatura, la carica attuale del veicolo, nonché le restrizioni di sicurezza menzionate sopra che proteggono la durata della batteria. 

Costi di ricarica di un Peugeot E-Traveler: 

I costi per la ricarica di un Peugeot E-Traveler, con una batteria standard da 50 kWh, sono mostrati nella tabella sottostante. Si prega di notare che queste cifre sono stime e dipendono da fattori come capacità e salute della batteria, età della batteria e carica residua attuale. Presuppongono anche una tariffa standard di 28p/kWh per la ricarica domestica e 44p/kWh per i caricatori della rete pubblica.

 Tipo Costo medio per la ricarica Costo per miglio
Casa £12.62 10.02p
Rapido pubblico £19.83 15.74p

Ricarica nella rete pubblica per Peugeot E-Traveler:

I punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici sono ampiamente disponibili nel Regno Unito. Alcuni punti di ricarica sono gratuiti, tuttavia, la maggior parte richiede il pagamento. Il metodo di pagamento varia tra le reti, tuttavia la maggior parte richiede la creazione di un account prima dell'uso, con accesso fornito tramite un'app o una carta RFID fornita dalla rete. 

Recentemente, le reti hanno iniziato a installare lettori di carte contactless, il che significa che alcuni punti di ricarica potrebbero non richiedere un account e un'app/carta RFID per essere utilizzati. 

Le tariffe di ricarica sono composte da una tassa di connessione (di solito una tariffa fissa), costo per tempo di ricarica e/o costo per energia consumata. 


Ricarica domestica per Peugeot E-Traveler:

Il Peugeot E-Traveler è dotato di un connettore di Tipo 2, il che significa che avrai bisogno di un punto di ricarica domestica di Tipo 2 o di un cavo da 3 pin a Tipo 2. Vorsprung offre le seguenti soluzioni:

Il Vorsprung Smart WallBox Tipo 2 è un punto di ricarica con cavo per la tua casa, con un'uscita di 7.4kW a 32A. Lo Smart Wallbox dispone di un'app che si connette al tuo punto di ricarica, consentendo la ricarica programmata, diverse modalità di ricarica e altro ancora! 

Il Vorsprung Wallbox Tipo 2 presenta tutte le stesse caratteristiche con l'eccezione chiave dell'integrazione con l'app. Semplice e diretto, è una soluzione plug-and-play.

Il Vorsprung Untethered Socket è una presa di Tipo 2 – questa soluzione è ottima per chi ha già un cavo o per chi si ricarica frequentemente su reti pubbliche, poiché consente di utilizzare un unico cavo sia per i punti di ricarica pubblici che domestici. Il Vorsprung Untethered Socket fornisce fino a 7.4kW. 

Il Vorsprung 3-Pin a Tipo 2 Charger è la soluzione tradizionale per la ricarica domestica – basta collegarlo alla tua presa standard UK-3-Pin! Il Vorsprung 3-Pin a Tipo 2 Charger dispone di un selettore di amperaggio, il che significa che puoi scegliere tra 6A e 13A per la ricarica.  


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