Peugeot E-Traveler
Share
For EV Chargers & Cables, see "Produkter til Peugeot E-Traveler".
Oversigt:
Peugeot E-Traveler har et 50 kWh batteri, der giver den en reel rækkevidde på 126 miles. Den har CCS-ladestandarden, hvilket betyder, at den har en kombineret AC- og DC-indgangsport. Hjemmeladning bruger den øverste del af indgangen, som er til Type 2-stikket, samt til offentlig langsom opladning og hurtig-AC-ladestationer. Hurtig DC-opladning bruger både den øverste og nederste del af indgangen. Hurtig DC-opladning er kun mulig ved offentlige EV-ladestationer. Peugeot E-Travelers ladeindgang kan findes på venstre side - foran.
Langsom / Hurtig: Type 2 | Hurtig: CCS |
|
Maks DC hastighed: 100 kW |
Peugeot E-Traveler er i stand til forskellige opladningshastigheder, herunder langsom, hurtig og hurtig opladning ved offentlige ladestationer (bemærk: hurtig opladning er afhængig af netværkets tilgængelighed). Langsom opladning sker via et 3-pin-til-Type 2 kabel, mens hurtig opladning kræver et Type 2-til-Type 2 kabel, hvoraf et kan være inkluderet med dit køretøj ved første køb. Hurtig opladning kræver, at køretøjet forbindes til en fastmonteret CCS-konnektor (hvilket betyder, at den er en del af ladestationen).
For at oplade din Peugeot E-Traveler, enten på AC eller DC, skal føreren tilslutte konnektoren til indgangen. Bilen kommunikerer med ladestationen for at sikre, at forbindelsen ikke er defekt, verificere strømkilden og at det er sikkert at begynde opladningen. Hjemmeopladere/arbejdspladsopladere kræver ingen yderligere handlinger, køretøjet begynder automatisk at oplade.
På den anden side vil offentlige ladestationer kræve en aktiveringsproces – dette kan være i form af et RFID-kort eller en app. Alternativt vil pay-as-you-go ladestationer kræve, at brugeren præsenterer deres kontaktløse kort. Køretøjet vil begynde at oplade automatisk efter at have verificeret forbindelsen og kontoen.
Hvor lang tid tager det at oplade en Peugeot E-Traveler?
Peugeot E-Traveler har en 1-fase 7,4 kW indbygget lader til Type 2 AC-opladning. Den indbyggede lader kan have en højere, 3-faset kapacitet, men dette er ikke nyttigt, når man oplader derhjemme, da langt de fleste husholdningers el-forsyning er 1-faset. Tilslutning til en hurtiglader med en effekt højere end 7,4 kW er ikke et problem, men Peugeot E-Traveler vil kun kunne oplade med op til 7,4 kW. Følgende tabel viser omtrentlige opladningstider for en Peugeot E-Traveler, som kan modtage effekt op til 100 kW DC og 7,4 kW AC. Tiderne er for en 100% opladning for alle undtagen hurtigopladning, som er angivet for 0-80%, da de fleste hurtigopladere reducerer eller afbryder strømmen langt før 100% opladning for at beskytte batteriet og maksimere effektiviteten.
Hurtig 100kW |
Hurtig 50kW |
Hurtig 22kW |
Hurtig 7,4kW |
Langsom 3kW |
30 minutter |
40 minutter |
7 timer |
7 timer |
14 timer |
Vær desuden opmærksom på, at de viste tal ovenfor er vejledende. Der er en række faktorer, der kan påvirke opladningstiden for din Peugeot E-Traveler – for det første bør opladning fra 0% være en meget sjælden forekomst, hvilket betyder, at opladningstiderne ikke er helt vejledende. Andre faktorer inkluderer temperatur, nuværende opladning i køretøjet samt de sikkerhedsrestriktioner, der er nævnt ovenfor, som beskytter batteriets levetid.
Omkostninger ved opladning af en Peugeot E-Traveler:
Omkostningerne ved opladning af en Peugeot E-Traveler med et standard 50 kWh batteri er vist i tabellen nedenfor. Bemærk, at disse tal er skøn og afhænger af faktorer som batterikapacitet og -tilstand, batteriets alder og nuværende resterende opladning. De forudsætter også en standardtarif på 28p/kWh for hjemmeladning og 44p/kWh for offentlige netværksladere.
Type | Gennemsnitlig omkostning til opladning | Omkostning pr. mile |
Hjemme | £12.62 | 10.02p |
Offentlig hurtig | £19.83 | 15.74p |
Offentligt netværksopladning for Peugeot E-Traveler:
Offentlige EV-ladepunkter er bredt tilgængelige i Storbritannien. Nogle ladepunkter er gratis at bruge, men de fleste kræver betaling. Betalingsmetoden varierer mellem netværk, men de fleste kræver, at en konto oprettes før brug, med adgang givet gennem enten en app eller RFID-kort leveret af netværket.
For nylig er netværk begyndt at installere kontaktløse kortlæsere, hvilket betyder, at nogle ladepunkter ikke kræver en konto og app/RFID-kort for at blive brugt.
Opladningstariffer består af en tilslutningsafgift (normalt en fast sats), omkostning pr. opladningstid og/eller omkostning pr. forbrugt energi.
Hjemmeladning til Peugeot E-Traveler:
Peugeot E-Traveler har en Type 2-stik, hvilket betyder, at du vil have brug for en Type 2-hjemmeladestation eller et 3-pin-til-Type 2-kabel. Vorsprung tilbyder følgende løsninger:
Den Vorsprung Smart WallBox Type 2 er en fastgjort ladestation til dit hjem med en udgangseffekt på 7,4kW ved 32A. Smart Wallbox har en app, der forbinder til din ladestation, hvilket tillader planlagt opladning, forskellige opladningstilstande og mere!
Den Vorsprung Wallbox Type 2 har alle de samme funktioner med den vigtige undtagelse af app-integration. Enkel og ligetil, det er en plug-and-play løsning.
Den Vorsprung Untethered Socket er en Type 2-stik - denne løsning er fantastisk for dem, der allerede har et kabel, eller dem der ofte oplader på offentlige netværk, da det tillader dig at bruge ét kabel til både offentlige og hjemmeladestationer. Vorsprung Untethered Socket har en udgangseffekt på op til 7,4kW.
Den Vorsprung 3-Pin til Type 2 Charger er den traditionelle hjemmeladerløsning - simpelthen sæt den i din standard UK-3-Pin stikkontakt! Vorsprung 3-Pin til Type 2 Charger har en amperevælger, hvilket betyder, at du kan vælge mellem 6A til 13A for opladning.
Shop Opladere til Peugeot E-Traveler