BMW iX1

For EV Chargers & Cables, see "Produkter til BMW iX1". 

Oversigt:

BMW iX1 har et 68 kWh batteri, der giver det en reel rækkevidde på 231 miles. Den har CCS-ladestandarden, hvilket betyder, at den har en kombineret AC- og DC-tilslutningsport. Hjemmeladning bruger den øverste del af tilslutningen, som er til Type 2-stikket, samt til offentlig langsom opladning og hurtig-AC-ladepunkter. Hurtig DC-opladning bruger både den øverste og nederste del af tilslutningen. Hurtig DC-opladning er kun mulig ved offentlige EV-ladestationer. BMW iX1's ladeport findes på højre side - bagtil. 

Langsom / Hurtig: Type 2	Hurtig: CCS
Maks. AC 1-fase hastighed: 7.4 kW Maks. AC 3-fase hastighed: 11 kW	Maks. DC hastighed: 130 kW

BMW iX1 er i stand til forskellige opladningshastigheder, inklusive langsom, hurtig og hurtig opladning ved offentlige ladepunkter (bemærk: hurtig opladning afhænger af netværkets tilgængelighed). Langsom opladning sker via et 3-pin-til-Type 2 kabel, mens hurtig opladning kræver et Type 2-til-Type 2 kabel, som muligvis er inkluderet med dit køretøj ved første køb. Hurtig opladning kræver, at køretøjet tilsluttes en fastmonteret CCS-tilslutning (hvilket betyder, at det er en del af ladestationen). 

For at oplade din BMW iX1, enten på AC eller DC, vil føreren tilslutte stikket til tilslutningen. Bilen kommunikerer med ladestationen for at sikre, at tilslutningen ikke er defekt, verificere strømkilden og at det er sikkert at begynde opladningen. Hjemmeladere/arbejdspladsladere kræver ingen yderligere handlinger, køretøjet begynder at oplade automatisk. 

På den anden side vil offentlige ladere kræve en aktiveringsproces – dette kan være i form af et RFID-kort eller en app. Alternativt vil pay-as-you-go ladere kræve, at brugeren præsenterer deres kontaktløse kort. Køretøjet begynder automatisk at oplade efter at have verificeret tilslutning og kontroller. 

 Hvor lang tid tager det at oplade en BMW iX1? 

BMW iX1 har en 1-fase 7.4 kW onboard-lader til Type 2 AC-opladning. Onboard-laderen kan have en højere, 3-fase kapacitet, men dette er ikke nyttigt ved opladning derhjemme, da langt de fleste husholdningsstrømforsyninger er 1-fase. Tilslutning til en hurtiglader med en output højere end 7.4 kW er ikke et problem, men BMW iX1 vil kun kunne oplade med op til 7.4 kW. Følgende tabel viser omtrentlige tider for at oplade en BMW iX1, som accepterer strøm op til 130 kW DC og 7.4 kW AC. Tiderne er for en 100% opladning for alle undtagen hurtig opladning, som er angivet for 0-80%, da de fleste hurtigladere reducerer eller afbryder strømmen længe før 100% opladning for at beskytte batteriet og maksimere effektiviteten.

Desuden skal du bemærke, at de viste tal ovenfor er en vejledning. Der er en række faktorer, der kan påvirke opladningstiden for din BMW iX1 – for det første bør opladning fra 0% være en meget sjælden forekomst, hvilket betyder, at opladningstider ikke er helt vejledende. Andre faktorer inkluderer temperatur, nuværende opladning i køretøjet samt de sikkerhedsrestriktioner, der er nævnt ovenfor, som beskytter din batterilevetid. 

Omkostninger ved opladning af en BMW iX1: 

Omkostningerne ved opladning af en BMW iX1 med et standard 68 kWh batteri er vist i tabellen nedenfor. Bemærk, at disse tal er estimater og afhænger af faktorer som batterikapacitet og -sundhed, batteriets alder og den nuværende resterende opladning. De antager også en standardtarif på 28p/kWh for hjemmeopladning og 44p/kWh for offentlige netværksladere.

Offentligt netværksopladning for BMW iX1:

Offentlige EV-ladepunkter er bredt tilgængelige i Storbritannien. Nogle ladepunkter er gratis at bruge, men de fleste kræver betaling. Betalingsmetoden varierer mellem netværkene, men de fleste kræver, at en konto oprettes før brug, med adgang givet via enten en app eller RFID-kort leveret af netværket. 

For nylig er netværk begyndt at installere kontaktløse kortlæsere, hvilket betyder, at nogle ladepunkter måske ikke kræver en konto og app/RFID-kort for at blive brugt. 

Opladningstariffer består af et tilslutningsgebyr (normalt en fast sats), omkostning pr. opladningstid og/eller omkostning pr. forbrugt energi. 

Hjemmeopladning for BMW iX1:

BMW iX1 har en Type 2-stik, hvilket betyder, at du har brug for en Type 2 hjemmeopladningspunkt eller et 3-pin-til-Type 2 kabel. Vorsprung tilbyder følgende løsninger:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin til Type 2 

Den Vorsprung Smart WallBox Type 2 er et tilsluttet ladepunkt til dit hjem, med en output på 7,4kW ved 32A. Smart Wallbox har en app, der forbinder til dit ladepunkt, hvilket muliggør planlagt opladning, forskellige opladningstilstande og mere! 

Den Vorsprung Wallbox Type 2 har alle de samme funktioner med den væsentlige undtagelse af app-integrationen. Enkel og ligetil, det er en plug-and-play løsning.

Den Vorsprung Untethered Socket er en Type 2 stikkontakt – denne løsning er fantastisk for dem, der allerede har et kabel, eller dem, der ofte oplader på offentlige netværk, da det giver dig mulighed for at bruge ét kabel til både offentlige og hjemmeladepunkter. Vorsprung Untethered Socket har en output på op til 7,4kW. 

Den Vorsprung 3-Pin til Type 2 Charger er den traditionelle hjemmelader løsning – du skal blot tilslutte den til din standard UK-3-Pin stikkontakt! Vorsprung 3-Pin til Type 2 Charger har en ampereselektor, hvilket betyder, at du kan vælge mellem 6A til 13A til opladning.