Peugeot e-Expert

Para Carregadores e Cabos EV, veja "Produtos para Peugeot e-Expert". 

Visão Geral:

O Peugeot e-Expert tem uma bateria de 50 kWh, fornecendo uma autonomia real de 122 milhas. Ele apresenta o padrão de carregamento CCS, o que significa que possui uma porta de entrada combinada AC e DC. O carregamento em casa utiliza a parte superior da entrada, que é para o conector Tipo 2, assim como para carregamento público lento e pontos de carga rápida AC. O carregamento rápido DC utiliza tanto a seção superior quanto a inferior da entrada. O carregamento rápido DC só é possível em estações de carregamento público de EV. A entrada de carregamento do Peugeot e-Expert pode ser encontrada no lado esquerdo - frente. 

Lento / Rápido: Tipo 2 Rápido: CCS
Taxa máxima AC monofásica: 7.4 kW
Taxa máxima AC trifásica: 7.4 kW
Taxa máxima DC: 100 kW

 

O Peugeot e-Expert é capaz de várias velocidades de carga, incluindo carregamento lento, rápido e rápido em pontos de carga públicos (nota: o carregamento rápido está sujeito à disponibilidade da rede). O carregamento lento ocorre através de um cabo de 3 pinos para Tipo 2, enquanto o carregamento rápido exigirá um cabo de Tipo 2 para Tipo 2, um dos quais pode ser incluído com o seu veículo quando comprado pela primeira vez. O carregamento rápido exige que o veículo esteja conectado a um conector CCS com cabo (ou seja, faz parte da unidade de carregamento). 

Para carregar o seu Peugeot e-Expert, seja em AC ou DC, o motorista deve conectar o conector na entrada. O carro se comunica com a unidade de carregamento para garantir que a conexão não esteja com defeito, verificar o fornecimento de energia e que é seguro começar a carregar. Carregadores domésticos/de local de trabalho não exigirão ações adicionais, o veículo começará a carregar automaticamente. 

Por outro lado, carregadores públicos exigirão um processo de ativação – isso pode ser na forma de um cartão RFID ou aplicativo. Alternativamente, carregadores pay-as-you-go exigirão que o usuário apresente seu cartão contactless. O veículo começará a carregar automaticamente, após verificar a conectividade e as verificações de conta. 

 Quanto tempo leva para carregar um Peugeot e-Expert? 

O Peugeot e-Expert possui um carregador de bordo monofásico de 7,4 kW para carregamento AC Tipo 2. O carregador de bordo pode ter uma capacidade trifásica maior, mas isso não é útil ao carregar em casa, porque a grande maioria das redes elétricas domésticas são monofásicas. Conectar-se a um carregador rápido que tenha uma saída superior a 7,4 kW não é um problema, no entanto, o Peugeot e-Expert só poderá carregar até 7,4 kW. A tabela a seguir mostra o tempo aproximado para carregar um Peugeot e-Expert, que aceita potência de até 100 kW DC e 7,4 kW AC. Os tempos são para uma carga de 100% para todos, exceto para carregamento rápido, que é cotado para 0-80%, pois a maioria dos carregadores rápidos reduzem ou cortam a potência bem antes de 100% de carga para proteger a bateria e maximizar a eficiência.

Rápido 100kW

Rápido 50kW

Rápido 22kW

Rápido 7,4kW

Lento 3kW

30 minutos

40 minutos

7 horas

7 horas

14 horas

 

Além disso, observe que os valores mostrados acima são um guia. Existem vários fatores que podem impactar o tempo de carregamento do seu Peugeot e-Expert – para começar, carregar a partir de 0% deve ser uma ocorrência muito rara, o que significa que os tempos de carga não são totalmente indicativos. Outros fatores incluem temperatura, carga atual no veículo, bem como restrições de segurança mencionadas acima que protegem a vida útil da sua bateria. 

Custos de carregamento de um Peugeot e-Expert: 

Os custos para carregar um Peugeot e-Expert, com uma bateria padrão de 50 kWh, estão mostrados na tabela abaixo. Observe que esses valores são estimativas e dependem de fatores como capacidade e saúde da bateria, idade da bateria e carga restante atual. Eles também assumem uma tarifa padrão de 28p/kWh para carregamento doméstico e 44p/kWh para carregadores de rede pública.

 Tipo Custo Médio para Carregar Custo por milha
Casa £12.65 10.37p
Público Rápido £19.87 16.29p

Carregamento em rede pública para Peugeot e-Expert:

Pontos de carregamento público de veículos elétricos estão amplamente disponíveis no Reino Unido. Alguns pontos de carregamento são gratuitos, no entanto, a maioria requer pagamento. O método de pagamento varia entre as redes, no entanto, a maioria requer que uma conta seja criada antes do uso, com acesso sendo fornecido através de um aplicativo ou cartão RFID fornecido pela rede. 

Recentemente, as redes começaram a instalar leitores de cartões contactless, o que significa que alguns pontos de carregamento podem não exigir uma conta e aplicativo/cartão RFID para serem usados. 

As tarifas de carregamento são compostas por uma taxa de conexão (geralmente uma taxa fixa), custo por tempo de carregamento e/ou custo por energia consumida. 


Carregamento em Casa para Peugeot e-Expert:

O Peugeot e-Expert possui um conector Tipo 2, o que significa que você precisará de um ponto de carregamento doméstico Tipo 2 ou um cabo de 3 pinos para Tipo 2. A Vorsprung oferece as seguintes soluções:

O Vorsprung Smart WallBox Tipo 2 é um ponto de carregamento com cabo fixo para sua casa, com uma saída de 7.4kW a 32A. O Smart Wallbox possui um aplicativo que se conecta ao seu ponto de carregamento, permitindo agendamento de carregamento, diferentes modos de carregamento e muito mais! 

O Vorsprung Wallbox Tipo 2 possui todas as mesmas funcionalidades com a principal exceção da integração com o aplicativo. Simples e direto, é uma solução plug-and-play.

O Vorsprung Untethered Socket é uma tomada Tipo 2 – esta solução é ótima para quem já possui um cabo ou para quem carrega frequentemente em redes públicas, pois permite usar um cabo tanto para pontos de carregamento públicos quanto domésticos. O Vorsprung Untethered Socket tem uma saída de até 7.4kW. 

O Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger é a solução tradicional de carregamento doméstico – basta ligá-lo na sua tomada padrão de 3 pinos do Reino Unido! O Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger possui um seletor de amperagem, permitindo escolher entre 6A a 13A para carregamento.  


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