BMW iX1
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Visão Geral:
O BMW iX1 tem uma bateria de 68 kWh, proporcionando uma autonomia real de 231 milhas. Ele apresenta o padrão de carregamento CCS, o que significa que possui uma porta de entrada combinada AC e DC. O carregamento doméstico utiliza a parte superior da entrada, que é para o conector Tipo 2, bem como para carregamento lento público e pontos de carga rápida-AC. O carregamento rápido DC utiliza tanto a seção superior quanto a inferior da entrada. O carregamento rápido DC é possível apenas em estações públicas de carregamento EV. A entrada de carregamento do BMW iX1 pode ser encontrada no lado direito - traseiro.
| Lento / Rápido: Tipo 2 | Rápido: CCS |
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Taxa máxima DC: 130 kW |
O BMW iX1 é capaz de várias velocidades de carga, incluindo carregamento lento, rápido e rápido em pontos de carga públicos (nota: o carregamento rápido está sujeito à disponibilidade da rede). O carregamento lento ocorre via um cabo de 3 pinos para Tipo 2, enquanto o carregamento rápido exigirá um cabo Tipo 2 para Tipo 2, um dos quais pode ser incluído com o seu veículo quando comprado pela primeira vez. O carregamento rápido requer que o veículo seja conectado a um conector CCS com cabo (ou seja, faz parte da unidade de carregamento).
Para carregar o seu BMW iX1, seja em AC ou DC, o motorista conectará o conector na entrada. O carro comunica-se com a unidade de carregamento para garantir que a conexão não está com defeito, verificar o fornecimento de energia e que é seguro iniciar o carregamento. Carregadores domésticos/carregadores de local de trabalho não exigirão ações adicionais, o veículo começará a carregar automaticamente.
Por outro lado, carregadores públicos exigirão um processo de ativação – isso pode ser na forma de um cartão RFID ou aplicativo. Alternativamente, carregadores pay-as-you-go exigiriam que o usuário apresentasse seu cartão contactless. O veículo começará a carregar automaticamente, após verificar a conectividade e as verificações de conta.
Quanto tempo leva para carregar um BMW iX1?
O BMW iX1 possui um carregador onboard de 1-fase 7.4 kW para carregamento AC Tipo 2. O carregador onboard pode ter uma capacidade maior, de 3-fases, mas isso não é útil ao carregar em casa, porque a grande maioria dos fornecimentos elétricos domésticos são de 1-fase. Conectar a um carregador rápido que tenha uma saída superior a 7.4 kW não é um problema, no entanto, o BMW iX1 só será capaz de carregar até 7.4 kW. A tabela a seguir mostra o tempo aproximado para carregar um BMW iX1, que aceita energia de até 130 kW DC e 7.4 kW AC. Os tempos são para uma carga de 100% para todos, exceto o carregamento rápido, que é citado para 0-80%, já que a maioria dos carregadores rápidos reduz ou corta a energia bem antes de 100% de carga para proteger a bateria e maximizar a eficiência.
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Rápido 100kW |
Rápido 50kW |
Rápido 22kW |
Rápido 7.4kW |
Lento 3kW |
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30 minutos |
50 minutos |
6 horas |
9 horas |
19 horas |
Além disso, note que os valores mostrados acima são um guia. Existem vários fatores que podem impactar o tempo de carregamento do seu BMW iX1 – para começar, carregar de 0% deve ser uma ocorrência muito rara, o que significa que os tempos de carga não são totalmente indicativos. Outros fatores incluem temperatura, carga atual no veículo, bem como restrições de segurança mencionadas acima que protegem a vida útil da sua bateria.
Custos de carregamento de um BMW iX1:
Os custos para carregar um BMW iX1, com uma bateria padrão de 68 kWh, são mostrados na tabela abaixo. Note que esses valores são estimativas e dependem de fatores como capacidade e saúde da bateria, idade da bateria e carga restante atual. Eles também assumem uma tarifa padrão de 28p/kWh para carregamento em casa e 44p/kWh para carregadores de rede pública.
| Tipo | Custo médio para carregar | Custo por milha |
| Casa | £18.11 | 7.84p |
| Rápido Público | £28.43 | 12.31p |
Carregamento em rede pública para BMW iX1:
Pontos de carregamento público para veículos elétricos estão amplamente disponíveis no Reino Unido. Alguns pontos de carregamento são gratuitos para usar, no entanto, a maioria requer pagamento. O método de pagamento varia entre redes, no entanto, a maioria requer que uma conta seja criada antes do uso, com acesso sendo fornecido através de um aplicativo ou cartão RFID fornecido pela rede.
Recentemente, as redes começaram a instalar leitores de cartões contactless, o que significa que alguns pontos de carregamento podem não exigir uma conta e aplicativo/cartão RFID para serem usados.
As tarifas de carregamento são compostas por uma taxa de conexão (geralmente uma taxa fixa), custo por tempo de carregamento e/ou custo por energia consumida.
Carregamento em casa para BMW iX1:
O BMW iX1 possui um conector Tipo 2, o que significa que você precisará de um ponto de carregamento doméstico Tipo 2, ou um cabo de 3 pinos para Tipo 2. A Vorsprung oferece as seguintes soluções:
O Vorsprung Smart WallBox Tipo 2 é um ponto de carregamento com cabo para sua casa, com uma saída de 7.4kW a 32A. O Smart Wallbox possui um aplicativo que se conecta ao seu ponto de carregamento, permitindo carregamento programado, diferentes modos de carregamento e mais!
O Vorsprung Wallbox Tipo 2 possui todas as mesmas funcionalidades com a principal exceção da integração com o aplicativo. Simples e direto, é uma solução plug-and-play.
O Vorsprung Tomada Sem Cabo é uma tomada Tipo 2 – esta solução é ótima para quem já tem um cabo ou para quem carrega frequentemente em redes públicas, pois permite que você use um cabo para pontos de carregamento públicos e domésticos. A Tomada Sem Cabo Vorsprung tem uma saída de até 7.4kW.
O Carregador Vorsprung 3-Pin para Tipo 2 é a solução tradicional de carregador doméstico – basta conectá-lo à sua tomada padrão UK-3-Pin! O Carregador Vorsprung 3-Pin para Tipo 2 possui um seletor de amperagem, o que significa que você pode escolher entre 6A a 13A para carregamento.
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