Hyundai Ioniq

Para Carregadores e Cabos EV, veja "Produtos para Hyundai Ioniq". 

Visão Geral:

O Hyundai Ioniq tem uma bateria de 38,3 kWh, proporcionando-lhe uma autonomia real de 264 km. Ele possui o padrão de carregamento CCS, o que significa que tem uma porta de entrada combinada AC e DC. O carregamento em casa usa a parte superior da entrada, que é para o conector Tipo 2, bem como para carregamento lento público e pontos de carga rápida AC. O carregamento rápido DC usa tanto a seção superior quanto a inferior da entrada. O carregamento rápido DC só é possível em estações de carregamento público de EV. A entrada de carregamento do Hyundai Ioniq pode ser encontrada no lado esquerdo - traseiro. 

Lento / Rápido: Tipo 2	Rápido: CCS
Taxa máxima AC 1-fase: 7,2 kW Taxa máxima AC 3-fases: 7,2 kW	Taxa máxima DC: 50 kW

O Hyundai Ioniq é capaz de várias velocidades de carregamento, incluindo carregamento lento, rápido e rápido em pontos de carregamento públicos (nota: o carregamento rápido está sujeito à disponibilidade da rede). O carregamento lento ocorre através de um cabo de 3 pinos para Tipo 2, enquanto o carregamento rápido exigirá um cabo Tipo 2 para Tipo 2, um dos quais pode ser incluído com o seu veículo quando adquirido pela primeira vez. O carregamento rápido exige que o veículo seja conectado a um conector CCS com fio (ou seja, faz parte da unidade de carregamento). 

Para carregar o seu Hyundai Ioniq, seja em AC ou DC, o motorista deve conectar o conector na entrada. O carro comunica com a unidade de carregamento para garantir que a conexão não esteja com defeito, verificar o fornecimento de energia e que é seguro iniciar o carregamento. Carregadores domésticos/de local de trabalho não exigirão ações adicionais, o veículo começará a carregar automaticamente. 

Por outro lado, carregadores públicos exigirão um processo de ativação – isso pode ser na forma de um cartão RFID ou aplicativo. Alternativamente, carregadores de pagamento conforme o uso exigirão que o usuário apresente seu cartão contactless. O veículo começará a carregar automaticamente, após verificar a conectividade e as verificações de conta. 

 Quanto tempo leva para carregar um Hyundai Ioniq? 

O Hyundai Ioniq possui um carregador a bordo de 7,2 kW monofásico para carregamento AC Tipo 2. O carregador a bordo pode ter uma capacidade trifásica maior, mas isso não é útil ao carregar em casa, pois a grande maioria das redes elétricas domésticas são monofásicas. Conectar-se a um carregador rápido que tenha uma saída superior a 7,2 kW não é um problema, no entanto, o Hyundai Ioniq só poderá carregar até 7,2 kW. A tabela a seguir mostra o tempo aproximado para carregar um Hyundai Ioniq, que aceita potência de até 50 kW DC e 7,2 kW AC. Os tempos são para uma carga de 100% para todos, exceto carregamento rápido, que é citado para 0-80% já que a maioria dos carregadores rápidos reduzem ou cortam a potência bem antes de 100% de carga para proteger a bateria e maximizar a eficiência.

Além disso, observe que os valores mostrados acima são um guia. Existem vários fatores que podem impactar o tempo de carregamento do seu Hyundai Ioniq – para começar, carregar de 0% deve ser uma ocorrência muito rara, o que significa que os tempos de carga não são totalmente indicativos. Outros fatores incluem temperatura, carga atual no veículo, bem como restrições de segurança mencionadas acima que protegem a vida útil da sua bateria. 

Custos de carregamento de um Hyundai Ioniq: 

Os custos para carregar um Hyundai Ioniq, com uma bateria padrão de 38,3 kWh, são mostrados na tabela abaixo. Observe que esses valores são estimativas e dependem de fatores como capacidade e saúde da bateria, idade da bateria e carga restante atual. Eles também assumem uma tarifa padrão de 28p/kWh para carregamento em casa e 44p/kWh para carregadores de rede pública.

Carregamento em rede pública para Hyundai Ioniq:

Pontos de carregamento público para EVs estão amplamente disponíveis no Reino Unido. Alguns pontos de carregamento são gratuitos, no entanto, a maioria requer pagamento. O método de pagamento varia entre as redes, no entanto, a maioria exige que uma conta seja configurada antes do uso, com acesso sendo fornecido através de um aplicativo ou cartão RFID fornecido pela rede. 

Recentemente, as redes começaram a instalar leitores de cartões contactless, o que significa que alguns pontos de carregamento podem não exigir uma conta e um aplicativo/cartão RFID para serem usados. 

As tarifas de carregamento são compostas por uma taxa de conexão (geralmente uma taxa fixa), custo por tempo de carregamento e/ou custo por energia consumida. 

Carregamento em Casa para Hyundai Ioniq:

O Hyundai Ioniq possui um conector Tipo 2, o que significa que você precisará de um ponto de carga em casa Tipo 2, ou um cabo de 3 pinos para Tipo 2. A Vorsprung oferece as seguintes soluções:

•         Smart Wallbox Tipo 2
•         Wallbox Tipo 2
•         Untethered
•         3-Pinos para Tipo 2 

O Vorsprung Smart WallBox Tipo 2 é um ponto de carga fixo para sua casa, com uma saída de 7.4kW a 32A. O Smart Wallbox possui um aplicativo que se conecta ao seu ponto de carga, permitindo carregamento programado, diferentes modos de carga e muito mais! 

O Vorsprung Wallbox Tipo 2 possui todas as mesmas funcionalidades com a exceção principal da integração com o aplicativo. Simples e direto, é uma solução plug-and-play.

O Vorsprung Untethered Socket é uma tomada Tipo 2 – esta solução é ótima para quem já possui um cabo, ou para quem carrega frequentemente em redes públicas, pois permite usar um cabo tanto para pontos de carga públicos quanto para pontos de carga em casa. O Vorsprung Untethered Socket tem uma saída de até 7.4kW. 

O Vorsprung 3-Pinos para Tipo 2 Charger é a solução tradicional de carregamento em casa – basta conectá-lo à sua tomada padrão de 3 pinos do Reino Unido! O Vorsprung 3-Pinos para Tipo 2 Charger possui um seletor de amperagem, o que significa que você pode escolher entre 6A e 13A para o carregamento.