Honda E
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Para Carregadores e Cabos EV, veja "Produtos para Honda E".
Visão Geral:
O Honda E tem uma bateria de 35,5 kWh, proporcionando uma autonomia real de 117 milhas. Ele possui o padrão de carregamento CCS, o que significa que tem uma porta de entrada combinada AC e DC. O carregamento em casa usa a parte superior da entrada, que é para o conector Tipo 2, bem como para carregamento lento público e pontos de carregamento rápido AC. O carregamento rápido DC usa tanto a parte superior quanto a inferior da entrada. O carregamento rápido DC é possível apenas em estações de carregamento público de EV. A entrada de carregamento do Honda E pode ser encontrada na frente - meio.
Lento / Rápido: Tipo 2 | Rápido: CCS |
|
Taxa máxima DC: 50 kW |
O Honda E é capaz de várias velocidades de carregamento, incluindo carregamento lento, rápido e rápido em pontos de carregamento públicos (nota: o carregamento rápido está sujeito à disponibilidade da rede). O carregamento lento ocorre via um cabo de 3 pinos para Tipo 2, enquanto o carregamento rápido exigirá um cabo de Tipo 2 para Tipo 2, um dos quais pode ser incluído com o seu veículo quando comprado pela primeira vez. O carregamento rápido requer que o veículo esteja conectado a um conector CCS com cabo (o que significa que faz parte da unidade de carregamento).
Para carregar seu Honda E, seja em AC ou DC, o motorista deve conectar o conector à entrada. O carro comunica-se com a unidade de carregamento para garantir que a conexão não esteja com defeito, verificar o fornecimento de energia e que é seguro começar a carregar. Carregadores domésticos/carregadores no local de trabalho não exigirão ações adicionais, o veículo começará a carregar automaticamente.
Por outro lado, carregadores públicos exigirão um processo de ativação – isso pode ser na forma de um cartão RFID ou aplicativo. Alternativamente, carregadores pay-as-you-go exigirão que o usuário apresente seu cartão contactless. O veículo começará a carregar automaticamente, após verificar a conectividade e os cheques de conta.
Quanto tempo leva para carregar um Honda E?
O Honda E possui um carregador a bordo de 1-fase de 6,6 kW para carregamento AC Tipo 2. O carregador a bordo pode ter uma capacidade mais alta, de 3-fases, mas isso não é útil ao carregar em casa, porque a grande maioria dos fornecimentos elétricos domésticos são de 1-fase. Conectar-se a um carregador rápido que tenha uma saída superior a 6,6 kW não é um problema, no entanto, o Honda E só poderá carregar até 6,6 kW. A tabela a seguir mostra o tempo aproximado para carregar um Honda E, que aceita energia de até 50 kW DC e 6,6 kW AC. Os tempos são para uma carga de 100% para todos, exceto carregamento rápido, que é cotado para 0-80%, já que a maioria dos carregadores rápidos reduz ou corta a energia bem antes de 100% de carga para proteger a bateria e maximizar a eficiência.
Rápido 100kW |
Rápido 50kW |
Rápido 22kW |
Rápido 7.4kW |
Lento 3kW |
30 minutos |
30 minutos |
5 horas |
5 horas |
10 horas |
Além disso, por favor note que os valores mostrados acima são um guia. Existem vários fatores que podem impactar o tempo de carregamento do seu Honda E – para começar, carregar de 0% deve ser uma ocorrência muito rara, o que significa que os tempos de carga não são totalmente indicativos. Outros fatores incluem a temperatura, a carga atual no veículo, bem como as restrições de segurança mencionadas acima que protegem a vida útil da sua bateria.
Custos de carregamento de um Honda E:
Os custos para carregar um Honda E, com uma bateria padrão de 35,5 kWh, são mostrados na tabela abaixo. Por favor, note que esses valores são estimativas e dependem de fatores como capacidade e saúde da bateria, idade da bateria e carga restante atual. Eles também assumem uma tarifa padrão de 28p/kWh para carregamento em casa e 44p/kWh para carregadores de rede pública.
Tipo | Custo Médio de Carregamento | Custo por milha |
Casa | £8.92 | 7.63p |
Rápido Público | £14.02 | 11.98p |
Carregamento em rede pública para Honda E:
Pontos de carregamento público para veículos elétricos estão amplamente disponíveis no Reino Unido. Alguns pontos de carregamento são gratuitos para usar, no entanto, a maioria requer pagamento. O método de pagamento varia entre as redes, no entanto a maioria requer que uma conta seja configurada antes do uso, com acesso sendo fornecido através de um aplicativo ou cartão RFID fornecido pela rede.
Recentemente, as redes começaram a instalar leitores de cartão contactless, o que significa que alguns pontos de carregamento podem não exigir uma conta e aplicativo/cartão RFID para serem usados.
As tarifas de carregamento são compostas por uma taxa de conexão (geralmente uma taxa fixa), custo por tempo de carregamento e/ou custo por energia consumida.
Carregamento em casa para Honda E:
O Honda E possui um conector Tipo 2, o que significa que você precisará de um ponto de carregamento em casa Tipo 2, ou um cabo de 3 pinos para Tipo 2. A Vorsprung oferece as seguintes soluções:
O Vorsprung Smart WallBox Type 2 é um ponto de carregamento com cabo para sua casa, com uma saída de 7.4kW a 32A. O Smart Wallbox possui um aplicativo que se conecta ao seu ponto de carregamento, permitindo o carregamento programado, diferentes modos de carregamento e muito mais!
O Vorsprung Wallbox Type 2 possui todas as mesmas funcionalidades com a principal exceção da integração com o aplicativo. Simples e direto, é uma solução plug-and-play.
O Vorsprung Untethered Socket é uma tomada Type 2 – esta solução é ótima para quem já possui um cabo, ou para aqueles que carregam frequentemente em redes públicas, pois permite que você use um cabo tanto para pontos de carregamento públicos quanto domésticos. O Vorsprung Untethered Socket tem uma saída de até 7.4kW.
O Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger é a solução tradicional de carregador doméstico – basta conectá-lo à sua tomada padrão UK-3-Pin! O Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger possui um seletor de amperagem, o que significa que você pode escolher entre 6A e 13A para carregar.
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