Sähköauton laturit ja kaapelit, katso "Tuotteet Seat Mii Electricille".
Yleiskatsaus:
Seat Mii Electricissä on 36,8 kWh akku, joka antaa sille todellisen maailman toimintasäteen 145 mailia. Siinä on CCS-latausstandardi, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-tuloportti. Kotilataus käyttää tulon yläosaa, joka on Type 2 -liitintä varten, sekä julkisia hitaasti lataavia ja nopeasti lataavia AC-latauspisteitä varten. Nopea DC-lataus käyttää tulon sekä ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla sähköautojen latausasemilla. Seat Mii Electricin lataustulo löytyy oikealta puolelta - takaa.
Hidas / Nopea: Type 2 | Nopea: CCS |
|
Maksimi DC-nopeus: 40 kW |
Seat Mii Electric pystyy latautumaan eri nopeuksilla, mukaan lukien hidas, nopea ja erittäin nopea lataus julkisilla latauspisteillä (huomaa: erittäin nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-napaisella Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2 - Type 2 -kaapelin, joka saattaa olla mukana ajoneuvon oston yhteydessä. Erittäin nopea lataus vaatii ajoneuvon kytkemisen kiinteään CCS-liittimeen (eli se on osa latausyksikköä).
Ladataksesi Seat Mii Electricin, joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja kytkee liittimen tuloon. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaakseen virtalähteen ja että latauksen aloittaminen on turvallista. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimia, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti.
Julkiset laturit vaativat toimenpiteen aktivointia varten – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti, maksa-käytön-mukaan laturit vaativat käyttäjää esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, yhteyden ja tilin tarkistuksen jälkeen.
Kuinka kauan Seat Mii Electricin lataaminen kestää?
Seat Mii Electricissä on 1-vaiheinen 7,2 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC -lataukseen. Sisäinen laturi saattaa tukea myös korkeampaa, 3-vaiheista latausta, mutta tämä ei ole hyödyllistä kotilatauksessa, koska valtaosa kotitalouksien sähköverkoista on 1-vaiheisia. Yhdistäminen pikalaturiin, jonka teho on yli 7,2 kW, ei ole ongelma, mutta Seat Mii Electric pystyy lataamaan vain enintään 7,2 kW:n teholla. Seuraava taulukko näyttää arvioidun latausajan Seat Mii Electricille, joka ottaa vastaan tehoa enintään 40 kW DC ja 7,2 kW AC. Ajat on annettu 100 % lataukselle, paitsi pikalatauksen osalta, joka on ilmoitettu 0-80 %, koska useimmat pikalaturit vähentävät tai katkaisevat tehon ennen 100 % latausta akun suojaamiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.
Pikalataus 100kW |
Pikalataus 50kW |
Nopea 22kW |
Nopea 7,4kW |
Hidas 3kW |
30 minuuttia |
40 minuuttia |
5 tuntia |
10 tuntia |
10 tuntia |
Lisäksi huomioithan, että yllä esitetyt luvut ovat ohjeellisia. On olemassa useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Seat Mii Electricin latausaikaan – ensinnäkin, lataaminen 0 %:sta tulisi olla erittäin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin viitteellisiä. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen lataustaso sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akkua.
Seat Mii Electricin latauskustannukset:
Seat Mii Electricin latauskustannukset, joissa on vakio 36,8 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomioithan, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä, kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja jäljellä olevasta latauksesta. Ne olettavat myös 28p/kWh standarditariffin kotilatauksessa ja 44p/kWh julkisissa verkon latauspisteissä.
Tyyppi | Keskim. Latauskustannus | Kustannus per maili |
Koti | £9.83 | 6.78p |
Julkinen pikalataus | £15.44 | 10.65p |
Julkisessa verkossa lataaminen Seat Mii Electricille:
Julkiset sähköautojen latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkut latauspisteet ovat ilmaisia käyttää, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkkojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin luomisen ennen käyttöä, ja pääsy tarjotaan joko sovelluksen tai verkon tarjoaman RFID-kortin kautta.
Viime aikoina verkot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että jotkut latauspisteet eivät välttämättä vaadi tiliä ja sovellusta/RFID-korttia käytettäväksi.
Lataustariffit koostuvat liitäntämaksusta (yleensä kiinteä maksu), latausajasta ja/tai kulutetusta energiasta.
Kotilataus Seat Mii Electricille:
Seat Mii Electricissä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-napaisen Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:
Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW 32A:lla. Smart Wallbox sisältää sovelluksen, joka yhdistyy latauspisteeseen ja mahdollistaa ajastetun latauksen, erilaiset lataustilat ja paljon muuta!
Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää kaikki samat ominaisuudet, mutta ilman sovellusintegraatiota. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play-ratkaisu.
Vorsprung Irrotettava Pistorasia on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu sopii erinomaisesti niille, joilla on jo kaapeli tai jotka lataavat usein julkisilla verkostoilla, sillä se mahdollistaa yhden kaapelin käytön sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Irrotettava Pistorasia tarjoaa jopa 7,4 kW:n tehon.
Vorsprung 3-napainen Type 2 -laturi on perinteinen kotilaturiratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-napaiseen pistorasiaan! Vorsprung 3-napainen Type 2 -laturi sisältää virranvalitsimen, mikä tarkoittaa, että voit valita latauksen 6A:sta 13A:iin.
Osta latureita Seat Mii Electricille