Peugeot e-Expert

EV-latureille ja kaapeleille, katso "Tuotteet Peugeot e-Expertille". 

Yleiskatsaus:

Peugeot e-Expertissä on 50 kWh akku, joka antaa sille todellisessa maailmassa 122 mailin toimintasäteen. Siinä on CCS-latausstandardi, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-sisääntuloportti. Kotilatauksessa käytetään sisääntulon yläosaa, joka on tarkoitettu Type 2 -liittimelle, sekä julkisille hitaalle lataukselle ja nopeille AC-latauspisteille. Nopea DC-lataus käyttää sekä sisääntulon ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla EV-latausasemilla. Peugeot e-Expertin latausportti löytyy vasemmalta puolelta - edestä. 

Hidas / Nopea: Type 2	Pikainen: CCS
Maksimi AC 1-vaiheinen nopeus: 7,4 kW Maksimi AC 3-vaiheinen nopeus: 7,4 kW	Maksimi DC-nopeus: 100 kW

Peugeot e-Expert pystyy latautumaan eri nopeuksilla, mukaan lukien hidas, nopea ja pikainen lataus julkisilla latauspisteillä (huom: pikainen lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-pin-to-Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2-to-Type 2 -kaapelin, joka saattaa olla mukana ajoneuvon oston yhteydessä. Pikainen lataus vaatii ajoneuvon kytkemistä tethered CCS -liittimeen (joka on osa latausyksikköä). 

Ladataksesi Peugeot e-Expertin joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja kytkee liittimen sisääntuloon. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että lataaminen on turvallista aloittaa. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti. 

Toisaalta julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi tapahtua RFID-kortin tai sovelluksen avulla. Vaihtoehtoisesti maksa-ja-mene-laturit vaativat käyttäjää esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, kun yhteys ja tilitiedot on varmennettu. 

 Kuinka kauan Peugeot e-Expertin lataaminen kestää? 

Peugeot e-Expertissä on 1-vaiheinen 7,4 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC -latausta varten. Sisäisellä laturilla voi olla korkeampi, 3-vaiheinen kapasiteetti, mutta tämä ei ole hyödyllistä kotona lataamisen yhteydessä, koska valtaosa kotitalouksien sähkösyötöistä on 1-vaiheisia. Yhdistäminen pikalaturiin, jonka lähtöteho on yli 7,4 kW, ei ole ongelma, mutta Peugeot e-Expert pystyy latautumaan enintään 7,4 kW:n teholla. Seuraava taulukko näyttää likimääräisen latausajan Peugeot e-Expertille, joka hyväksyy tehoa enintään 100 kW DC ja 7,4 kW AC. Ajat ovat 100% lataukselle kaikissa paitsi pikalatauksessa, joka on ilmoitettu 0-80%, koska useimmat pikalaturit vähentävät tai katkaisevat tehon kauan ennen 100% latausta akun suojaamiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Lisäksi huomaa, että yllä olevat luvut ovat ohjeellisia. On olemassa monia tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Peugeot e-Expertin latausaikaan – aluksi, lataaminen 0%:sta pitäisi olla hyvin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin osoitus. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen lataustaso sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akun käyttöikää. 

Peugeot e-Expertin latauskustannukset: 

Peugeot e-Expertin latauskustannukset, joissa on vakio 50 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä, kuten akun kapasiteetista ja terveydestä, akun iästä ja jäljellä olevasta latauksesta. Ne myös olettavat vakio tariffin 28p/kWh kotilatausta varten ja 44p/kWh julkisten verkkojen latureille.

Julkisen verkon lataus Peugeot e-Expertille:

Julkiset EV-latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkut latauspisteet ovat ilmaisia käyttää, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkkojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin luomisen ennen käyttöä, ja pääsy tarjotaan joko sovelluksen tai verkon tarjoaman RFID-kortin kautta. 

Viime aikoina verkot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että joitakin latauspisteitä ei tarvitse käyttää tilin ja sovelluksen/RFID-kortin avulla. 

Lataustariffit koostuvat yhdistämismaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajan kustannuksista ja/tai kulutetun energian kustannuksista. 

Kotilataus Peugeot e-Expertille:

Peugeot e-Expertissä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-pinnisen-tyyppi 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin to Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7.4kW 32A:lla. Smart Wallboxissa on sovellus, joka yhdistyy latauspisteeseesi, mahdollistaen ajastetun latauksen, erilaiset lataustilat ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää kaikki samat ominaisuudet lukuun ottamatta sovelluksen integrointia. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play-ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on loistava niille, joilla on jo kaapeli tai jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, koska se mahdollistaa saman kaapelin käytön sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7.4kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-Pin-pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Chargerissa on virranvalitsin, mikä tarkoittaa, että voit valita 6A ja 13A välillä latausta varten.