Mazda MX30

Sähköautojen latureille ja kaapeleille, katso "Tuotteet Mazda MX30:lle".

Yleiskatsaus:

Mazda MX30:ssa on 35,5 kWh akku, joka antaa sille todellisen maailman toimintasäteen 105 mailia. Se käyttää CCS-latausstandardia, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-latausportti. Kotilataus käyttää portin yläosaa, joka on tarkoitettu Type 2 -liittimelle, sekä julkisille hitaasti lataaville ja nopeille AC-latauspisteille. Nopea DC-lataus käyttää sekä portin ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla sähköautojen latausasemilla. Mazda MX30:n latausportti löytyy oikealta puolelta - takaa.

Hidas / Nopea: Type 2	Nopea: CCS
Maksimi AC 1-vaihe nopeus: 6,6 kW Maksimi AC 3-vaihe nopeus: 6,6 kW	Maksimi DC nopeus: 40 kW

Mazda MX30 pystyy erilaisiin latausnopeuksiin, mukaan lukien hidas, nopea ja erittäin nopea lataus julkisilla latauspisteillä (huomaa: erittäin nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-pinnisestä Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2 - Type 2 -kaapelin, joka saattaa sisältyä ajoneuvoosi ostaessasi sen. Erittäin nopea lataus vaatii ajoneuvon liittämisen kiinteään CCS-liittimeen (mikä tarkoittaa, että se on osa latausyksikköä). 

Ladataksesi Mazda MX30:n, joko AC- tai DC-latauksella, kuljettaja kytkee liittimen porttiin. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että lataaminen on turvallista aloittaa. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti. 

Toisaalta julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti maksa-ja-mene laturit vaativat käyttäjää esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, kun yhteys ja tilitarkistukset on vahvistettu. 

 Kuinka kauan Mazda MX30:n lataaminen kestää? 

Mazda MX30:ssä on 1-vaiheinen 6,6 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC-latausta varten. Sisäinen laturi saattaa tukea suurempaa, 3-vaiheista kapasiteettia, mutta tämä ei ole hyödyllistä kotilatauksessa, koska valtaosa kotitalouksien sähköntoimituksista on 1-vaiheisia. Yhdistäminen latauslaitteeseen, jonka teho on suurempi kuin 6,6 kW, ei ole ongelma, mutta Mazda MX30 pystyy latautumaan vain enintään 6,6 kW:lla. Seuraava taulukko näyttää likimääräiset latausajat Mazda MX30:lle, joka hyväksyy jopa 40 kW DC ja 6,6 kW AC tehoa. Ajat ovat 100% lataukselle lukuun ottamatta erittäin nopeaa latausta, joka on ilmoitettu 0-80%:lle, koska useimmat erittäin nopeat laturit vähentävät tai katkaisevat tehon hyvin ennen 100%:n latausta suojellakseen akkua ja maksimoidakseen tehokkuuden.

Lisäksi huomaa, että yllä olevat luvut ovat ohjeellisia. On olemassa useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Mazda MX30:n latausaikaan – ensinnäkin lataaminen 0%:sta pitäisi olla hyvin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin indikaattoreita. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen varaus sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akun käyttöikää. 

Mazda MX30:n latauskustannukset: 

Mazda MX30:n latauskustannukset, jossa on vakio 35,5 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä, kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja jäljellä olevasta varauksesta. Ne olettavat myös, että kotilatauksen vakiohinta on 28p/kWh ja julkisten verkon latureiden 44p/kWh.

Mazda MX30:n lataaminen julkisessa verkossa:

Julkiset EV-latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkut latauspisteet ovat ilmaisia, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkostoittain, mutta useimmat vaativat tilin perustamisen ennen käyttöä, ja pääsy annetaan joko sovelluksen tai verkoston tarjoaman RFID-kortin kautta. 

Äskettäin verkostot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että jotkut latauspisteet eivät välttämättä vaadi tiliä ja sovellusta/RFID-korttia käytettäväksi. 

Lataustariffit koostuvat yhteysmaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajan kustannuksista ja/tai kulutetun energian kustannuksista. 

Kotilataus Mazda MX30:lle:

Mazda MX30:ssa on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-pinnisen Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin to Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW ja virta 32A. Smart Wallbox -latauspisteessä on sovellus, joka yhdistyy latauspisteeseesi, mahdollistaen ajastetun latauksen, erilaiset lataustilat ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää samat ominaisuudet, mutta ilman sovelluksen integrointia. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play-ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on loistava niille, joilla on jo kaapeli, tai niille, jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, sillä se mahdollistaa yhden kaapelin käytön sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-Pin-pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Chargerissa on virranvalitsin, joten voit valita 6A ja 13A väliltä latausta varten.