Kia Soul EV

Sähköautojen laturit ja kaapelit löytyvät kohdasta "Tuotteet Kia Soul EV:lle". 

Yleiskatsaus:

Kia Soul EV:ssä on 64 kWh akku, joka tarjoaa todellisessa maailmassa 239 mailin toimintasäteen. Se käyttää CCS-latausstandardia, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-sisäänmenoportti. Kotilataus käyttää sisäänmenon yläosaa, joka on tarkoitettu Type 2 -liittimelle, sekä julkisille hitaasti lataaville ja nopeille AC-latauspisteille. Nopea DC-lataus käyttää sekä sisäänmenon ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla sähköautojen latausasemilla. Kia Soul EV:n latausportti löytyy vasemmalta puolelta - edestä. 

Hidas / Nopea: Type 2	Nopea: CCS
Maksimi AC 1-vaiheinen nopeus: 7.2 kW Maksimi AC 3-vaiheinen nopeus: 7.2 kW	Maksimi DC nopeus: 77 kW

Kia Soul EV pystyy lataamaan eri nopeuksilla, mukaan lukien hidas, nopea ja erittäin nopea lataus julkisilla latauspisteillä (huomaa: nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-napaisella Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2 - Type 2 -kaapelin, joka saattaa sisältyä ajoneuvoosi oston yhteydessä. Nopea lataus vaatii ajoneuvon yhdistämistä kiinteään CCS-liittimeen (eli se on osa latausyksikköä). 

Ladataaksesi Kia Soul EV:n joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja liittää liittimen sisäänmenoon. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että latauksen aloittaminen on turvallista. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti. 

Toisaalta julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti maksa-ja-mene-laturit vaativat käyttäjää esittämään kosketuskorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, kun yhteys ja tilitiedot on tarkistettu. 

 Kuinka kauan Kia Soul EV:n lataaminen kestää? 

Kia Soul EV:ssä on 1-vaiheinen 7.2 kW sisäinen laturi Type 2 AC-latausta varten. Sisäinen laturi voi olla korkeampi, 3-vaiheinen kapasiteetti, mutta tämä ei ole hyödyllistä kotona lataamisessa, koska suurin osa kotitalouksien sähkösyötöistä on 1-vaiheisia. Yhdistäminen nopeaan laturiin, jonka lähtöteho on yli 7.2 kW, ei ole ongelma, mutta Kia Soul EV pystyy lataamaan vain enintään 7.2 kW. Seuraava taulukko näyttää likimääräisen ajan Kia Soul EV:n lataamiseen, joka hyväksyy tehoa jopa 77 kW DC ja 7.2 kW AC. Ajat ovat 100% lataukselle kaikille paitsi nopealle lataukselle, joka on ilmoitettu 0-80%, koska useimmat nopeat laturit vähentävät tai katkaisevat tehon hyvin ennen 100% latausta akun suojaamiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Lisäksi huomaa, että yllä esitetyt luvut ovat ohjeellisia. On olemassa monia tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Kia Soul EV:n latausaikaan – ensinnäkin lataaminen 0 %:sta pitäisi olla hyvin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin indikaattoreita. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen lataus sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akkusi elinikää. 

Kia Soul EV:n latauskustannukset: 

Kia Soul EV:n latauskustannukset, joissa on vakio 64 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä, kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja nykyisestä jäljellä olevasta latauksesta. Ne myös olettavat, että kotilatauksessa käytetään 28p/kWh vakiohintaa ja julkisissa latausverkoissa 44p/kWh hintaa.

Julkisen verkon latauspisteet Kia Soul EV:lle:

Julkisia sähköautojen latauspisteitä on laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkut latauspisteet ovat ilmaisia käyttää, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkkojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin perustamista ennen käyttöä, ja pääsy tarjotaan joko sovelluksen tai verkon tarjoaman RFID-kortin kautta. 

Viime aikoina verkot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että joitakin latauspisteitä ei tarvitse käyttää tilin ja sovelluksen/RFID-kortin kautta. 

Lataustariffit koostuvat yhdistämismaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajasta ja/tai kulutetusta energiasta. 

Kotilataus Kia Soul EV:lle:

Kia Soul EV:ssä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-pin-to-Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-Pin to Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW ja virta 32A. Smart Wallbox sisältää sovelluksen, joka yhdistyy latauspisteeseesi ja mahdollistaa ajastetun latauksen, erilaiset lataustilat ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää kaikki samat ominaisuudet, lukuun ottamatta sovelluksen integrointia. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play-ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on loistava niille, joilla on jo kaapeli tai jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, sillä sen avulla voit käyttää yhtä kaapelia sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-Pin-pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger sisältää virranvalitsimen, mikä tarkoittaa, että voit valita 6A ja 13A väliltä latausta varten.