Hyundai Ioniq 5

EV-latureille ja kaapeleille, katso "Tuotteet Hyundai Ioniq 5:lle". 

Yleiskatsaus:

Hyundai Ioniq 5:ssa on 58 kWh akku, joka antaa sille todellisen maailman toimintasäteen 202 mailia. Siinä on CCS-latausstandardi, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-tuloportti. Kotilataus käyttää tulon yläosaa, joka on Type 2 -liittimelle, sekä julkisille hitaasti lataaville ja nopeille AC-latauspisteille. Nopea DC-lataus käyttää sekä tulon ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla EV-latausasemilla. Hyundai Ioniq 5:n latausportti löytyy oikealta puolelta - takaa. 

Hidas / Nopea: Type 2	Nopea: CCS
Maksimi AC 1-vaihe nopeus: 7.4 kW Maksimi AC 3-vaihe nopeus: 11 kW	Maksimi DC nopeus: 220 kW

Hyundai Ioniq 5 pystyy erilaisiin latausnopeuksiin, mukaan lukien hidas, nopea ja nopea lataus julkisissa latauspisteissä (huomautus: nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-napaisella Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2-to-Type 2 -kaapelin, joka saattaa sisältyä ajoneuvon mukana ensimmäisen oston yhteydessä. Nopea lataus vaatii ajoneuvon kytkemisen kiinteään CCS-liittimeen (eli se on osa latausyksikköä). 

Ladataksesi Hyundai Ioniq 5:n, joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja kytkee liittimen tuloon. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että lataaminen on turvallista aloittaa. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa ladata automaattisesti. 

Toisaalta julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti maksulliset laturit vaatisivat käyttäjän esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa ladata automaattisesti, kun yhteys ja tilitiedot on vahvistettu. 

 Kuinka kauan Hyundai Ioniq 5:n lataaminen kestää? 

Hyundai Ioniq 5:ssa on 1-vaiheinen 7,4 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC -latausta varten. Sisäinen laturi saattaa olla myös 3-vaiheinen, mutta tästä ei ole hyötyä kotilatauksessa, koska valtaosa kotitalouksien sähköverkosta on 1-vaiheista. Yhdistäminen pikalaturiin, jonka teho on yli 7,4 kW, ei ole ongelma, mutta Hyundai Ioniq 5 pystyy latautumaan vain enintään 7,4 kW:lla. Seuraavassa taulukossa esitetään arvioitu latausaika Hyundai Ioniq 5:lle, joka hyväksyy tehoa jopa 220 kW DC ja 7,4 kW AC. Ajat ovat 100 % lataukselle kaikissa muissa paitsi pikalatauksessa, joka on ilmoitettu 0-80 %, koska useimmat pikalaturit vähentävät tai katkaisevat tehon ennen 100 % latausta akun suojelemiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Lisäksi huomioi, että yllä esitetyt luvut ovat ohjeellisia. Latausaikaan Hyundai Ioniq 5:lle voi vaikuttaa useita tekijöitä – aluksi lataaminen 0 %:sta pitäisi olla erittäin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin indikaattoreita. Muita tekijöitä ovat lämpötila, nykyinen lataustaso ajoneuvossa sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojelevat akun käyttöikää.

Hyundai Ioniq 5:n latauskustannukset:

Hyundai Ioniq 5:n latauskustannukset, jossa on vakio 58 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä, kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja nykyisestä jäljellä olevasta latauksesta. Ne olettavat myös, että kotilatauksen standarditariffi on 28p/kWh ja julkisten verkon latureiden 44p/kWh.

Julkisen verkon lataus Hyundai Ioniq 5:lle:

Julkiset EV-latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkut latauspisteet ovat ilmaisia käyttää, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkkojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin luomisen ennen käyttöä, ja pääsyn tarjoaminen tapahtuu joko sovelluksen tai verkon tarjoaman RFID-kortin kautta.

Viime aikoina verkot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että jotkut latauspisteet eivät välttämättä vaadi tiliä ja sovellusta/RFID-korttia käytettäväksi.

Lataustariffit koostuvat liityntämaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajan kustannuksesta ja/tai kulutetun energian kustannuksesta.

Kotilataus Hyundai Ioniq 5:lle:

Hyundai Ioniq 5:ssä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-pinnisen Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

•         Älykäs Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-pinninen Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW ja virta 32A. Älykäs Wallbox sisältää sovelluksen, joka yhdistyy latauspisteeseesi ja mahdollistaa ajastetun latauksen, eri lataustilat ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää samat ominaisuudet ilman sovelluksen integrointia. Yksinkertainen ja suoraviivainen, plug-and-play-ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on erinomainen niille, joilla on jo kaapeli tai jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, sillä se mahdollistaa yhden kaapelin käytön sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-pinniseen pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger sisältää virranvalitsimen, jonka avulla voit valita 6A:n ja 13A:n väliltä.