Fiat 500e

EV-latureille ja kaapeleille, katso "Tuotteet Fiat 500e:lle". 

Yleiskatsaus:

Fiat 500e:ssä on 42 kWh akku, joka mahdollistaa 169 mailin todellisen toimintamatkan. Siinä on CCS-latausstandardi, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-tuloportti. Kotilatauksessa käytetään yläosaa, joka on Type 2 -liitintä varten, samoin kuin julkisissa hitaissa latauspisteissä ja nopeissa AC-latauspisteissä. Nopea DC-lataus käyttää sekä ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla EV-latauspisteillä. Fiat 500e:n latausportti löytyy oikealta puolelta - takaa. 

Hidas / Nopea: Type 2 Nopea: CCS
Maksimi AC 1-vaihe: 7.4 kW
Maksimi AC 3-vaihe: 11 kW
Maksimi DC teho: 85 kW

 

Fiat 500e pystyy eri latausnopeuksiin, mukaan lukien hidas, nopea ja erittäin nopea lataus julkisilla latauspisteillä (huom: erittäin nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-napaisella Type 2 -kaapelilla, kun taas nopea lataus vaatii Type 2 - Type 2 -kaapelin, joka saattaa sisältyä ajoneuvoon ostohetkellä. Erittäin nopea lataus vaatii ajoneuvon kytkemisen kiinteään CCS-liittimeen (eli se on osa latausyksikköä). 

Ladataksesi Fiat 500e:n joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja kytkee liittimen tuloporttiin. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että on turvallista aloittaa lataus. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti. 

Toisaalta, julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti, maksa-käytön-mukaan laturit vaativat käyttäjää esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, kun yhteys ja tilitiedot on vahvistettu. 

 Kuinka kauan Fiat 500e:n lataaminen kestää? 

Fiat 500e:ssä on 1-vaiheinen 7,4 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC -latausta varten. Sisäinen laturi voi olla myös 3-vaiheinen, mutta tämä ei ole hyödyllinen kotilatauksessa, koska suurin osa kotitalouksien sähköliittymistä on 1-vaiheisia. Yhdistäminen pikalaturiin, jonka teho on yli 7,4 kW, ei ole ongelma, mutta Fiat 500e pystyy latautumaan enintään 7,4 kW:n teholla. Seuraavassa taulukossa on esitetty arvioitu latausaika Fiat 500e:lle, joka hyväksyy jopa 85 kW DC ja 7,4 kW AC tehoa. Ajat ovat 100% lataukselle, paitsi pikalataukselle, joka on ilmoitettu 0-80%, koska useimmat pikalaturit vähentävät tai katkaisevat tehon ennen 100% latausta akun suojaamiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Pikalataus 100 kW

Pikalataus 50 kW

Nopea lataus 22 kW

Nopea lataus 7,4 kW

Hidas lataus 3 kW

30 minuuttia

40 minuuttia

4 tuntia

6 tuntia

12 tuntia

 

Lisäksi huomaa, että yllä esitetyt luvut ovat ohjeellisia. On olemassa useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Fiat 500e:si latausaikaan – alkaen siitä, että lataaminen 0%:sta tulisi olla hyvin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin indikaattoreita. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen varaus sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akunkestoa. 

Fiat 500e:n latauskustannukset: 

Fiat 500e:n, jossa on vakio 42 kWh akku, latauskustannukset on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja nykyisestä varauksesta. Ne perustuvat myös oletukseen, että kotilatauksen standarditariffi on 28p/kWh ja julkisten verkkojen laturien 44p/kWh.

 Tyyppi Keskim. latauskustannus Kustannus per maili
Koti £10.57 6.26p
Julkinen pikalataus £16.61 9.83p

Julkisen verkon lataus Fiat 500e:lle:

Julkiset EV-latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Osa latauspisteistä on ilmaisia käyttää, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkkojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin luomisen ennen käyttöä, ja käyttö tapahtuu joko sovelluksen tai verkon tarjoaman RFID-kortin kautta. 

Viime aikoina verkot ovat alkaneet asentaa kosketuskortinlukijoita, mikä tarkoittaa, että jotkut latauspisteet eivät välttämättä vaadi tiliä ja sovellusta/RFID-korttia käytettäväksi. 

Lataustariffit koostuvat liittymismaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajasta ja/tai kulutetusta energiasta. 


Kotilataus Fiat 500e:lle:

Fiat 500e:ssä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-pinnisen Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu, kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW ja virta 32A. Smart Wallbox sisältää sovelluksen, joka yhdistyy latauspisteeseesi ja mahdollistaa ajastetun latauksen, eri lataustilat ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää samat ominaisuudet, lukuun ottamatta sovellusintegraatiota. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play-ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on loistava niille, joilla on jo kaapeli, tai niille, jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, sillä sen avulla voit käyttää yhtä kaapelia sekä julkisiin että kotilatauspisteisiin. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-Pin-pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger sisältää virranvalitsimen, mikä tarkoittaa, että voit valita 6A:n ja 13A:n väliltä latausta varten. 


Osta latureita Fiat 500e:lle
Takaisin blogiin