Citroen e-c4

Sähköauton latureille ja kaapeleille, katso "Tuotteet Citroen e-c4:lle". 

Yleiskatsaus:

Citroen e-c4:ssä on 50 kWh akku, joka antaa sille todellisen maailman toimintasäteen 184 mailia. Siinä on CCS-latausstandardi, mikä tarkoittaa, että siinä on yhdistetty AC- ja DC-liitäntäportti. Kotilatauksessa käytetään liitännän yläosaa, joka on Type 2 -liitintä varten, sekä julkisia hitaasti lataavia ja nopeasti lataavia AC-latauspisteitä varten. Nopea DC-lataus käyttää sekä liitännän ylä- että alaosaa. Nopea DC-lataus on mahdollista vain julkisilla sähköautojen latausasemilla. Citroen e-c4:n latausliitäntä löytyy vasemmalta puolelta - takaa. 

Hidas / Nopea: Type 2	Nopea: CCS
Maksimi AC 1-vaihe nopeus: 7.4 kW Maksimi AC 3-vaihe nopeus: 7.4 kW	Maksimi DC nopeus: 100 kW

Citroen e-c4 pystyy eri latausnopeuksiin, mukaan lukien hidas, nopea ja erittäin nopea lataus julkisissa latauspisteissä (huom: erittäin nopea lataus riippuu verkon saatavuudesta). Hidas lataus tapahtuu 3-napaisen Type 2 -kaapelin kautta, kun taas nopea lataus vaatii Type 2 - Type 2 -kaapelin, joka saattaa sisältyä ajoneuvoon oston yhteydessä. Erittäin nopea lataus vaatii ajoneuvon liittämisen kiinteään CCS-liittimeen (joka on osa latausyksikköä). 

Ladataksesi Citroen e-c4:si, joko AC- tai DC-virralla, kuljettaja liittää liittimen latausporttiin. Auto kommunikoi latausyksikön kanssa varmistaakseen, että yhteys ei ole viallinen, tarkistaa virtalähteen ja että latauksen aloittaminen on turvallista. Kotilaturit/työpaikkalaturit eivät vaadi lisätoimenpiteitä, ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti. 

Toisaalta julkiset laturit vaativat aktivointiprosessin – tämä voi olla RFID-kortin tai sovelluksen muodossa. Vaihtoehtoisesti pay-as-you-go-laturit vaativat käyttäjää esittämään lähimaksukorttinsa. Ajoneuvo alkaa latautua automaattisesti, yhteyden ja tilin tarkistuksen jälkeen. 

 Kuinka kauan Citroen e-c4:n lataaminen kestää? 

Citroen e-c4:ssä on 1-vaiheinen 7,4 kW:n sisäinen laturi Type 2 AC -latausta varten. Sisäinen laturi saattaa tukea myös kolmivaiheista latausta, mutta tästä ei ole hyötyä kotilatauksessa, koska valtaosa kotitalouksien sähköverkosta on yksivaiheinen. Yhdistäminen pikalaturiin, jonka teho on yli 7,4 kW, ei ole ongelma, mutta Citroen e-c4 pystyy lataamaan vain enintään 7,4 kW:lla. Seuraava taulukko näyttää arvioidun ajan Citroen e-c4:n lataamiseen, joka hyväksyy enintään 100 kW DC ja 7,4 kW AC tehoa. Ajat on ilmoitettu 100 % lataukselle, paitsi pikalatauksen osalta, joka on ilmoitettu 0-80 %, koska useimmat pikalaturit vähentävät tai katkaisevat tehon ennen 100 % latausta akun suojaamiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Lisäksi huomaa, että yllä olevat luvut ovat suuntaa-antavia. On olemassa useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa Citroen e-c4:n latausaikaan – ensinnäkin, lataaminen 0 %:sta pitäisi olla hyvin harvinaista, mikä tarkoittaa, että latausajat eivät ole täysin osoittavia. Muita tekijöitä ovat lämpötila, ajoneuvon nykyinen varaus sekä yllä mainitut turvallisuusrajoitukset, jotka suojaavat akun elinikää. 

Citroen e-c4:n latauskustannukset: 

Citroen e-c4:n latauskustannukset, jossa on vakio 50 kWh akku, on esitetty alla olevassa taulukossa. Huomaa, että nämä luvut ovat arvioita ja riippuvat tekijöistä kuten akun kapasiteetista ja kunnosta, akun iästä ja jäljellä olevasta varauksesta. Ne olettavat myös vakiohintaa 28p/kWh kotilatauksessa ja 44p/kWh julkisessa latausverkossa.

Julkinen latausverkko Citroen e-c4:lle:

Julkiset sähköautojen latauspisteet ovat laajalti saatavilla Isossa-Britanniassa. Jotkin latauspisteet ovat ilmaisia, mutta useimmat vaativat maksun. Maksutapa vaihtelee verkostojen välillä, mutta useimmat vaativat tilin luomisen ennen käyttöä, ja pääsy tarjotaan joko sovelluksen tai verkoston tarjoaman RFID-kortin kautta. 

Viime aikoina verkostot ovat alkaneet asentaa lähimaksukortin lukijoita, mikä tarkoittaa, että joitakin latauspisteitä voidaan käyttää ilman tiliä ja sovellusta/RFID-korttia. 

Lataustariffit koostuvat liitäntämaksusta (yleensä kiinteä hinta), latausajasta ja/tai kulutetusta energiasta. 

Kotilataus Citroen e-c4:lle:

Citroen e-c4:ssä on Type 2 -liitin, mikä tarkoittaa, että tarvitset Type 2 -kotilatauspisteen tai 3-napaisen Type 2 -kaapelin. Vorsprung tarjoaa seuraavat ratkaisut:

•         Smart Wallbox Type 2
•         Wallbox Type 2
•         Untethered
•         3-napainen Type 2 

Vorsprung Smart WallBox Type 2 on kotikäyttöön tarkoitettu kiinteä latauspiste, jonka teho on 7,4 kW ja virta 32A. Smart Wallboxissa on sovellus, joka yhdistyy latauspisteeseesi ja mahdollistaa ajoitetun latauksen, erilaiset latausmoodit ja paljon muuta! 

Vorsprung Wallbox Type 2 sisältää samat ominaisuudet, mutta ilman sovelluksen integrointia. Yksinkertainen ja suoraviivainen, se on plug-and-play -ratkaisu.

Vorsprung Untethered Socket on Type 2 -pistorasia – tämä ratkaisu on loistava niille, joilla on jo kaapeli tai jotka lataavat usein julkisissa verkoissa, sillä se mahdollistaa saman kaapelin käytön sekä julkisissa että kotilatauspisteissä. Vorsprung Untethered Socketin teho on jopa 7,4 kW. 

Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger on perinteinen kotilatausratkaisu – kytke se vain tavalliseen UK-3-napaiseen pistorasiaan! Vorsprung 3-Pin to Type 2 Charger sisältää virranvalitsimen, mikä tarkoittaa, että voit valita 6A ja 13A väliltä lataukseen.