A medida que aumenta el número de vehículos eléctricos (EV) en las carreteras, también aumenta la presión sobre la red eléctrica. Esto se debe a que los vehículos eléctricos suelen cargarse en casa durante las horas pico, cuando la demanda de electricidad ya es alta.
Para ayudar a aliviar esta presión, National Grid está experimentando con un nuevo esquema llamado vehículo a red (V2G). V2G permite a los propietarios de vehículos eléctricos utilizar las baterías de sus automóviles para almacenar y descargar electricidad. Durante las horas pico, cuando la demanda de electricidad es alta, los propietarios de vehículos eléctricos pueden vender el exceso de electricidad a la red. Esto puede ayudar a equilibrar la red y reducir la necesidad de nuevas centrales eléctricas.
Cómo funciona V2G
V2G funciona mediante el uso de un cargador especial que permite a los propietarios de vehículos eléctricos conectar su automóvil a la red. Cuando el coche no está en uso, la batería se puede utilizar para almacenar electricidad. Durante las horas pico, cuando la demanda de electricidad es alta, la batería se puede descargar nuevamente a la red.
Actualmente, National Grid está realizando una prueba de V2G con 135 hogares en el Reino Unido. A los participantes en la prueba se les paga 60 peniques por hora por cada kilovatio hora de electricidad que suministran a la red durante las horas pico. Se espera que el juicio dure dos años.
Beneficios potenciales de V2G
V2G tiene el potencial de proporcionar una serie de beneficios, que incluyen:
- Aliviar la presión de la red: V2G puede ayudar a aliviar la presión de la red equilibrando la demanda de electricidad.
- Reducción de emisiones: V2G puede ayudar a reducir las emisiones al reducir la necesidad de nuevas centrales eléctricas.
- Crear nuevas fuentes de ingresos: los propietarios de vehículos eléctricos pueden ganar dinero vendiendo su exceso de electricidad a la red.
- Mejorar la resiliencia de la red: V2G puede ayudar a mejorar la resiliencia de la red al proporcionar una fuente de electricidad de respaldo durante emergencias.
Conclusión
La prueba V2G de National Grid es un desarrollo prometedor que podría ayudar a que la red eléctrica del Reino Unido sea más sostenible. Si la prueba tiene éxito, podría implementarse en más hogares en el futuro.
